列车施行常用制动进入停车线停车时应做到一次停妥，并可以使用单阀制动停车。

第1题：

ATPM手动驾驶，列车在进站停车时司机应先施加（）的常用制动，并根据目标距离与车速大小随时调整制动力，做到一次稳准停妥。

• A、10﹪
• B、30﹪
• C、50﹪
• D、80﹪

第2题：

进入车站到发线，按动车组停车位置标停车，并做到一次（）。然后保持列车制动状态。

第3题：

列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）

第4题：

进站停车时，按机车停车位置标的指示停车，做到一次（）、准确停车。

• A、停妥
• B、制动
• C、调速
• D、平稳

第5题：

货物列车施行常用制动时，自阀减压后至缓解、停车前、机车制动缸压力不得少于（）

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

牵引列车时，可以使用单阀制动停车。

第14题：

进站停车时，应采取（）停车，按机车停车位置标一次稳、准停妥。

• A、缓解
• B、保压
• C、单阀制动

第15题：

进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（）、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

第16题：

进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置（），准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

第17题：

《操规》规定，进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（），应做到一次停妥。

• A、制动时机
• B、制动距离
• C、减压量
• D、列车速度

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：