柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。A、打开B、关闭C、气门重叠D、任意

第1题：

第2题：

调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。

• A、冷态
• B、热态
• C、任意状态

正确答案:A

第3题：

当气门处于关闭状态时，气门杆尾部端面与摇臂头之间的间隙是（）。

• A、摇臂间隙
• B、开口间隙
• C、气门间隙

正确答案:B

第4题：

发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。

• A、气门尾端与挺杆
• B、气门尾端与摇臂
• C、气门尾端与调整螺
• D、气门与气门座

正确答案:B

第5题：

在柴油机处于冷机状态时，气门驱动机构各零部件间的总间隙，即是气门间隙。

正确答案:错误

第6题：

调整气门间隙必须在气门（）时进行。

• A、打开
• B、关闭
• C、半开半闭
• D、即合状态

正确答案:B

第7题：

柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。

• A、柴油机运行中
• B、气门关闭状态下
• C、气门打开状态下

正确答案:B

第8题：

190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。

正确答案:0.43±0.05mm

第9题：

进行气门间隙检查时，气门应处于（）状态。

• A、打开
• B、关闭
• C、半开
• D、以上答案都对

正确答案:B

第10题：

发动机的气门间隙是指当气门处于完全（）状态时，气门杆尾端与摇臂之间的间隙。

正确答案:关闭

第11题：

第12题：

第13题：

气门间隙的调整应在（）

• A、气门即将关闭时
• B、气门完全打开时
• C、气门完全关闭时

正确答案:C

第14题：

调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。

正确答案:错误

第15题：

在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）

• A、0.10mm
• B、0.15mm
• C、0.20mm

正确答案:A

第16题：

气门间隙的调整原则：调节某一缸的气门间隙，只能在该气缸进、排气门均处于（）状态时进行调节。

正确答案:关闭

第17题：

气门间隙的调整，应在该气门处于（）进行。

• A、完全开启状态
• B、半开启状态
• C、半闭合状态
• D、完全关闭状态

正确答案:D

第18题：

检查调整柴油机气门间隙应在（）进行。

• A、暖机运转中
• B、刚停车后
• C、冷车时
• D、任意情况

正确答案:C

第19题：

发动机气门间隙的检查与调整应在冷态时、气门完全关闭、气门挺柱落于凸轮（）位置时进行。其方法有（）和（）

正确答案:基圆；逐缸判断法；双排不进法

第20题：

道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。

• A、热态
• B、冷态
• C、运转状态

正确答案:B

第21题：

调整发动机气门间隙时，应在（）、气门挺柱落至最终位置进行。

• A、进气门完全关闭
• B、排气门完全关闭
• C、进、排气门完全关闭
• D、进、排气门不需关闭

正确答案:C

第22题：

调整气门间隙时，该缸气门应处于（）。

• A、任意状态
• B、完全关闭状态
• C、开起状态

正确答案:B

第23题：