在自动闭塞区间，机车运行前方为通过信号机，机车信号为停车信号时，LKJ按（）控制。

第1题：

自动闭塞区段，装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行。

第2题：

自动闭塞分区通过信号机前机车信号为停车信号时，LKJ是如何监控列车运行的？

第3题：

自动闭塞区间，对装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行信号时，应按（）的显示运行。

第4题：

在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。

第5题：

自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按（）运行。

• A、机车信号的显示
• B、调度命令
• C、路票
• D、绿色许可证

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

第14题：

为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按（）显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。

• A、机车信号
• B、地面信号
• C、通过信号

第15题：

列车分部运行前方为设有通过信号机的线路所时，须在线路所通过信号机前停车，向线路所值班员报告后，凭（）运行到前方站。

• A、书面行车凭证
• B、机车信号
• C、手信号
• D、开放的通过信号机

第16题：

在自动闭塞区间，机车信号发生故障时，机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后，应将LKJ转为（）。

第17题：

自动闭塞区间地面闭塞分区通过信号机显示停车信号（含显示不明），且机车信号机显示半红半黄色灯光、一个白色灯光时，监控装置如何监控列车运行？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：