109型分配阀的局减室在以下哪个工作位置才与列车管相通()
第1题:
109分配阀局减室除与大气沟通外,只能与下例哪个风缸或管路相通()。
第2题:
109型分配阀在紧急制动位时,工作风缸与下面哪个部分不相沟通()
第3题:
109分配阀只发布主活塞在初制动位时,沟通的气路是:()
第4题:
109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与156塞门(D3排风口)相通()
第5题:
109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通
第6题:
109型机车分配阀在()位时,开通列车管与工作风缸,容积室与大气两条通路。
第7题:
工作风缸流向容积室
列车管流向工作风缸
容积室排向大气
列车管流向局减室
第8题:
初制动位
常用制动位
紧急制动位
过充位
第9题:
列车管通局减室
列车管向工作风缸充风
容积室通156塞门
工作风缸通容积室
第10题:
工作风缸
容积室
制动缸管
列车管
第11题:
工作风缸
列车管
总风缸
容积室
第12题:
充气缓解位
常用制动位
制动后的保压位
紧急位
第13题:
109型分配阀的容积室在以下哪个工作位置才与工作风缸不相通()
第14题:
F8型分配阀在常用制动作用的后期,局减室是与大气相通的。
第15题:
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。
第16题:
109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()
第17题:
109型分配阀增压阀下部()相通。
第18题:
列车管-局减室
列车管-工作风缸
工作风缸-容积室
容积室-大气
第19题:
充气缓解位
制动位
保压位
紧急制动位
第20题:
对
错
第21题:
初制动位
常用制动位
充气缓解位
紧急位
第22题:
列车管与容积室
列车管与局减室
列车管与工作风缸
列车管与作用室
第23题:
初制动位
常用制动位
紧急制动位
缓解位