紧急放风阀是以空气压差为指令动作，电动放风阀是以（）为指令动作。

第1题：

电空制动控制器实施紧急制动时，下列描述正确的是（）。

• A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
• B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
• C、紧急阀、电动放风阀一起动作

第2题：

电空控制器控制电动放风阀动作，紧急阀也会动作；如果发生列车分离，紧急阀动作，也会使电动放风阀动作。

第3题：

电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。

• A、紧急电空阀
• B、中继阀排风口
• C、放风阀口
• D、紧急阀

第4题：

紧急放风阀是以（）为指令。

第5题：

电动放风阀是以（）为指令。

第6题：

紧急电空阀得电动作，使电动放风阀排风。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

司机实施紧急制动时，电动放风阀和紧急阀的动作顺序是（）。

• A、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
• B、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
• C、电动放风阀和紧急阀一起动作
• D、不确定

第14题：

紧急放风阀是以电信号为指令，由外部因素而引起制动管急速排风而动作。

第15题：

电空制动控制器实施紧急制动时，下列描述正确的是（）。

• A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
• B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
• C、紧急阀.电动防风一起动作

第16题：

电动放风阀的紧急电空阀动作后（）压力通过紧急阀进入放风阀膜板下部，使其动作。

• A、列车管
• B、总风
• C、大气
• D、弹簧

第17题：

紧急电空阀和电动风阀都是以风指令为信号动作的。

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：