JZ一7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时,均衡风缸的减压量为()kPa。
第1题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀制动后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的减压量。
第2题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的压力空气将减压()。
第3题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,均衡风缸的最小减压量为()。
第4题:
JZ-7型自动制动阀手柄置运转位,均衡风缸升压缓慢的原因有哪些?
第5题:
Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时,白阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时问小于()s.
第6题:
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()s。
第7题:
2
4
6
第8题:
2
4
6
第9题:
第10题:
第11题:
中继阀自锁
均衡风缸压力与最大减压位相同
均衡风缸减压量大于紧急制动位
列车管减压量小于紧急制动位
第12题:
第13题:
JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为()KPa。
第14题:
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。
第15题:
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。
第16题:
JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀在制动后保压状态,若均衡风缸有漏泄,均衡风缸压力能保持原有的减压量。
第17题:
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查,自动制动阀手柄从运转位移至到最大减压位,均衡风缸减压140kPa,排风时间为5~7s,制动缸压力上升350kPa的时间9~11s。
第18题:
第19题:
240~260kPa
170kPa
50kPa
600kPa
第20题:
240--260KPa
300--450KPa
450--500KPa
第21题:
自动制动阀
单独制动阀
分配阀
作用阀
第22题:
对
错
第23题: