JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。

题目

JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。

相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀取柄位,中均管与()联通,中继阀自锁。A、均衡风缸管B、制动管C、过充管D、总风缸管

2.自动制动阀手柄在过充位时,总风缸压力空气经调整理阀供气阀口向()充气A、均衡风缸B、列车管C、作用管

3.JZ－7型制动机自动阀的管座上3号管称为()。A、总风缸管B、列车管C、作用管D、过充管

4.JZ－7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    JZ－7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动,总风缸管减压量依次增加。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（）位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。

    • A、缓解充气位
    • B、局部减压位
    • C、制动位
    • D、保压位

    正确答案:A

  • 第3题：

    自动制动阀手把置于过充位时，缓解柱塞阀尾端使总风缸管和过充管连通。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气。

    • A、过充位
    • B、前4
    • C、后4
    • D、后5

    正确答案:D

  • 第5题：

    JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子，即过充管，（），总风缸管，制动管和总风遮断阀管。


    正确答案:中均管

  • 第6题：

    JZ-7型自动制动阀手柄置运转位，均衡风缸升压缓慢的原因有哪些？


    正确答案:（1）自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞；
    （2）均衡风缸或其管路漏泄；
    （3）总风、均衡风缸管的通路过小。

  • 第7题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移至运转位后，各处的过充压力是如何消除的？


    正确答案: 缓解柱塞阀将总风缸管与过充管的连通遮断，过充风缸压力空气由本身Φ0.5mm小孔自行消除，过充柱塞与中继阀膜板脱离接触；工作风缸、降压风缸、紧急风缸内过充压力由分配阀向制动管逆流，制动管过充压力由中继阀消除并保持规定压力。

  • 第8题：

    多选题
    下列属于JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用位置是（）。
    A

    过充位

    B

    运转位

    C

    缓解位

    D

    制动区


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动，总风缸管减压量依次增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    JZ-7型自动制动阀手柄置运转位，均衡风缸升压缓慢的原因有哪些？

    正确答案： （1）自动制动阀调整阀供气阀口被污物堵塞；
    （2）均衡风缸或其管路漏泄；
    （3）总风、均衡风缸管的通路过小。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在货车位）。
    A

    运转位和过充位

    B

    制动区

    C

    只在运转位

    D

    取柄位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子，即过充管，（），总风缸管，制动管和总风遮断阀管。

    正确答案： 中均管
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于JZ-7型空气制动机的自动制动阀的作用位置是（）。

    • A、过充位
    • B、运转位
    • C、缓解位
    • D、制动区

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在货车位）。

    • A、运转位和过充位
    • B、制动区
    • C、只在运转位
    • D、取柄位

    正确答案:A

  • 第15题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从最小减压位向右移动，总风缸管减压量依次增加。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄由手柄取出位移至过充位，列车管比规定压力高（）。

    • A、10~20kPa
    • B、20~30kPa
    • C、30~40kPa
    • D、40~50kPa

    正确答案:C

  • 第18题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在

    • A、运转位和过充位
    • B、制动区
    • C、只在运转位
    • D、取柄位

    正确答案:A

  • 第19题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机当自动制动阀手柄置过充位时，总风经（）管到过充风缸和中继阀过充柱塞左侧，以实现列车管的压力过充。

    正确答案： 过充
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄由过充位移回运转位，过充压力在（）内自动消除，机车不引起自然制动。
    A

    60s

    B

    80s

    C

    100s

    D

    120s


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在
    A

    运转位和过充位

    B

    制动区

    C

    只在运转位

    D

    取柄位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当自动制动阀手柄置运转位置时中继阀呈缓解充气位，总风管3向制动管2充风至定压，当手柄置于过充位时，中继阀能使制动管得到比规定的压力高30～40Kpa，加快制动管的充气速度，自动制动阀手柄回到运转位时，制动管2的过充压力（），不会引起机车车辆的自然制动。
    A

    慢慢消除

    B

    慢速消除

    C

    缓慢消除

    D

    快速消除


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30-40kPa的过充压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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