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  • 第1题:

    ()情况列车不准分部运行。

    • A、对遗留车辆未采取防溜措施时
    • B、遗留车辆无人看守时
    • C、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时
    • D、列车无线调度通信设备故障时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    由于列车制动管自动排风停车后,无运转车长值乘的列车,按规定采取防溜措施后,关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门,判定是机车的还是车辆的故障,判定完毕应确认自阀在()位后立即开放该折角塞门。


    正确答案:制动

  • 第3题:

    机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。

    • A、减速
    • B、处理
    • C、停车

    正确答案:C

  • 第4题:

    列车分离被迫停车后,对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施,不得分部运行,应立即对分离的车列采取防溜措施。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    对遗留车辆未采取防护、防溜措施情况下,列车可以分部运行。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    机车车辆冲突事故的主要隐患包括()。

    • A、接发列车失误
    • B、停留车辆未采取防溜措施
    • C、运行中关闭机车“三项设备”
    • D、车辆装载货物超限

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    多选题
    下列情况列车不准分部运行()。
    A

    采取措施后可整列运行时;

    B

    对遗留车辆未采取防护、防溜措施时;

    C

    遗留车辆无人看守时;

    D

    列车无线调度通信设备故障时。


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    到达列车或保留列车,列车进站停车后,司机应使车列处于制动保压状态,车站应按规定及时(原则上不超过())对车列或停留的车辆采取防溜措施
    A

    10min

    B

    15min

    C

    30min

    D

    20min


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    下列哪些情况列车不准分部运行?()
    A

    采取措施后可整列运行时

    B

    对遗留车辆未采取防护、防溜措施时

    C

    遗留车辆无人看守时

    D

    遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施
    A

    60

    B

    90

    C

    120


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    列车分离被迫停车后,对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施,不得分部运行,应立即对分离的车列采取防溜措施。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 防止机车车辆溜逸管理办法

  • 第12题:

    单选题
    机车停留时,必须按规定采取()措施。
    A

    汇报

    B

    防溜

    C

    防护


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机车停留时,必须按规定采取()措施。

    • A、汇报
    • B、防溜
    • C、防护

    正确答案:B

  • 第14题:

    列车停车时,如列车管减压量为90kPa,或闸缸压力上升90kPa,则监控装置将()。

    • A、相位防溜
    • B、手柄防溜
    • C、保压防溜
    • D、不启动防溜

    正确答案:D

  • 第15题:

    自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起,()min内不再另行采取防溜措施

    • A、60
    • B、90
    • C、120

    正确答案:B

  • 第16题:

    下列哪些情况列车不准分部运行?()

    • A、采取措施后可整列运行时
    • B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
    • C、遗留车辆无人看守时
    • D、遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    机车车辆冲突事故的主要隐患包括( )。

    • A、接发列车失误
    • B、停留车辆未采取防溜措施
    • C、运行中关闭机车“三项设备”
    • D、车辆装载货物超限
    • E、作业中不认真确认信号盲目行车

    正确答案:A,B,C,E

  • 第18题:

    对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,该列车可否分部运行?


    正确答案: 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,该列车不可分部运行。

  • 第19题:

    多选题
    ()情况列车不准分部运行。
    A

    对遗留车辆未采取防溜措施时

    B

    遗留车辆无人看守时

    C

    遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时

    D

    列车无线调度通信设备故障时


    正确答案: C,D
    解析: 下列情况列车不准分部运行:
    (1)采取措施后可整列运行时。
    (2)对遗留车辆未采取防护、防溜措施时。
    (3)遗留车辆无人看守时。
    (4)列车无线调度通信设备故障时。

  • 第20题:

    多选题
    机车车辆冲突事故的主要隐患包括()。
    A

    接发列车失误

    B

    停留车辆未采取防溜措施

    C

    运行中关闭机车“三项设备”

    D

    车辆装载货物超限


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    机车防溜安全措施:列车运行中在区间因故停车时,全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作,风压低于定压不能安全维持进站时,要立即()。
    A

    减速

    B

    处理

    C

    停车


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,该列车可否分部运行?

    正确答案: 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,该列车不可分部运行。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施:列车停车时,应()停车,机车大、小闸置制动区。
    A

    缓解

    B

    保压

    C

    紧急


    正确答案: B
    解析: 暂无解析