当总风遮断阀内无压力时,中继阀可以对制动管进行充风或补风。
第1题:
中继阀的管座上设有五根管子的连接孔,机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。
第2题:
总风遮断阀卡在关闭位会形成()的现象。
第3题:
总风遮断阀体内的遮断阀与中继阀的排风阀可通用。
第4题:
JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子,即过充管,(),总风缸管,制动管和总风遮断阀管。
第5题:
JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为()。
第6题:
总风遮断阀沟通的通路是()。
第7题:
供气阀打开
供气阀与排风阀均打开
总风遮断阀阀口关闭
总风遮断阀阀口开放
第8题:
均衡风缸不充风
制动管不充风
均衡风缸与制动管均不充风
第9题:
对
错
第10题:
均衡风缸不充风;
制动管不充风;
均衡风缸与制动均不充风;
制动管过量供给。
第11题:
中继阀8号管堵小,使遮断阀柱塞尾部压力消除缓慢
中继阀总风管堵小
总风遮断阀卡滞
自阀内的8a通路堵小
第12题:
制动缸的充风通路
总风向中立电空阀供风的通路
均衡风缸的充风通路
总风向双阀口式中继阀供风的通路
第13题:
当总风遮断阀卡在关闭位时将会形成()的现象。
第14题:
JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断()的联系。
第15题:
由于双阀口式中继阀具有补风功能,故要在中继阀上装设()。
第16题:
SS4改型电力机车空气制动阀在运转位,电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电,关闭总风遮断阀,防止向制动管()。
第17题:
在紧急制动时,无论何种控制方式,都将使中继阀的()通入压力空气,使得遮断阀关闭,切断中继阀内总风向列车管充风的供风源。
第18题:
遮断阀管8与中继阀
均衡风缸管与中继阀
遮断阀管8与过充风缸
第19题:
补风
充风
排风
第20题:
对
错
第21题:
中继阀膜板右方的缩口堵塞
中继阀供气阀漏泄
总风遮断阀漏泄
空重转换阀
第22题:
第23题: