柴油机增压器压力偏低是什么原因（）。A、空气滤清器严重堵塞B、压气机空气管道或中冷器空气管道内脏C、涡轮增压器转速降低D、进气管或接头处泄漏

题目

柴油机增压器压力偏低是什么原因（）。

  • A、空气滤清器严重堵塞
  • B、压气机空气管道或中冷器空气管道内脏
  • C、涡轮增压器转速降低
  • D、进气管或接头处泄漏
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1.增压器喘振会使空气出口压力、流量急剧跳变,进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳增加机体振动,甚至造成()。A、空气供给量减少B、空气压力过高C、油水管路断裂D、增压器破损

2.废气涡轮增压系统由空气滤清器、进排气歧管、增压器、中冷器、排气消声器等组成。

3.增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。A、增压压力升高B、增压压力下降C、增压器转速下降D、上述三点都会发生

4.柴油机冒黑烟的原因是()。A、增压器压气机气封损坏B、中冷器漏水C、空气滤清器堵塞D、燃油精滤器过脏

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  • 第1题：

    增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。

    • A、增压压力升高
    • B、增压压力下降
    • C、增压器转速下降
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第2题：

    下列各种说法中除（）外，都会减少涡轮增压器寿命。

    • A、涡轮增压器冷却不足
    • B、涡轮增压器润滑不良
    • C、空气滤清器缺乏维护
    • D、排气管损坏

    正确答案:D

  • 第3题：

    柴油机冒黑烟的原因是（）

    • A、增压器压气机气封损坏
    • B、中冷器漏水
    • C、空气滤清器堵塞
    • D、燃油滤清器过脏

    正确答案:C

  • 第4题：

    进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.

    • A、增压器中间体
    • B、增压器压气机
    • C、增压器涡轮
    • D、中冷器

    正确答案:B

  • 第5题：

    属于柴油机进气部分的是（）。

    • A、空气滤清器
    • B、涡轮机
    • C、中冷器稳压箱
    • D、进气管道

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    （）涡轮靠废气推动旋转，经转子轴驱动压气机工作。

    • A、增压器
    • B、中冷器
    • C、空气滤清器
    • D、离心精滤器

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    柴油机进气系统中，如果空气滤清不好，（）最容易堵塞。
    A

    空气滤清器

    B

    增压器

    C

    空气中间冷却器

    D

    燃油粗滤器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    属于柴油机进气部分的是（）。
    A

    空气滤清器

    B

    涡轮机

    C

    中冷器稳压箱

    D

    进气管道


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.
    A

    增压器中间体

    B

    增压器压气机

    C

    增压器涡轮

    D

    中冷器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    造成柴油机增压压力偏低的原因不包括（）。
    A

    空气滤清器严重堵塞

    B

    中冷器空气道太脏

    C

    增压器转速降低

    D

    百叶窗电控阀故障


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。
    A

    增压压力升高

    B

    增压压力下降

    C

    增压器转速下降

    D

    不确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机冒黑烟的原因是（）
    A

    增压器压气机气封损坏

    B

    中冷器漏水

    C

    空气滤清器堵塞

    D

    燃油精滤器过脏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机车柴油机进气系统的正确流经途径是（）。

    • A、中冷器→增压器→空气滤清器→稳压箱
    • B、增压器→空气滤清器→稳压箱→中冷器
    • C、空气滤清器→增压器→中冷器→稳压箱
    • D、稳压箱→增压器→中冷器→空气滤清器

    正确答案:C

  • 第14题：

    柴油机增压器压气机喘振产生的原因之一是（）。

    • A、进气压力低
    • B、进气道堵塞
    • C、进气压力高
    • D、转速低

    正确答案:B

  • 第15题：

    涡轮增压器喘振的原因有（）。

    • A、由于气阀机构的故障，使燃气窜入进气道
    • B、空气冷却器冷却水温度高
    • C、柴油机负荷突然降低或紧急停车，增压器转子由于惯性其转速不能降低
    • D、空气滤清器或中冷气道堵塞，使空气流量减少

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    造成柴油机增压压力偏低的原因不包括（）。

    • A、空气滤清器严重堵塞
    • B、中冷器空气道太脏
    • C、增压器转速降低
    • D、百叶窗电控阀故障

    正确答案:D

  • 第17题：

    柴油机进气系统中，如果空气滤清不好，（）最容易堵塞。

    • A、空气滤清器
    • B、增压器
    • C、空气中间冷却器
    • D、燃油粗滤器

    正确答案:C

  • 第18题：

    康明斯KTA-l9G2型柴油机的空气阻力器安装在（）

    • A、干式空气滤清器中
    • B、增压器出口处
    • C、增压器进气管上
    • D、以上都不对

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    康明斯KTA-l9G2型柴油机的空气阻力器安装在（）
    A

    干式空气滤清器中

    B

    增压器出口处

    C

    增压器进气管上

    D

    以上都不对


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    柴油机增压器压力偏低是什么原因（）。
    A

    空气滤清器严重堵塞

    B

    压气机空气管道或中冷器空气管道内脏

    C

    涡轮增压器转速降低

    D

    进气管或接头处泄漏


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    涡轮增压器喘振的原因有（）。
    A

    由于气阀机构的故障，使燃气窜入进气道

    B

    空气冷却器冷却水温度高

    C

    柴油机负荷突然降低或紧急停车，增压器转子由于惯性其转速不能降低

    D

    空气滤清器或中冷气道堵塞，使空气流量减少


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    增压器压气机的空气滤清器、扩压器积垢会引起（）。
    A

    增压压力升高

    B

    增压压力下降

    C

    增压器转速下降

    D

    上述三点都会发生


    正确答案： A
    解析： 当压气机叶轮、扩压器内部通道结垢、堵塞等故障时，会引起增压压力下降。

  • 第23题：

    单选题
    柴油机冒黑烟的原因是（）
    A

    增压器压气机气封损坏

    B

    中冷器漏水

    C

    空气滤清器堵塞

    D

    燃油滤清器过脏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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