设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()
第1题:
A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量
B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力
C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)
D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动
第2题:
柴油机机油限压阀的作用是限制()的最高压力。
第3题:
对于电动汽油泵,()的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油压力,使发动机起动时得到及时供油。
第4题:
压缩机自动控制排气压力达()时会自动停机。
第5题:
GK1C型内燃机车燃油系统设置调压阀的目的,是使燃油压力整定在0.118mpa左右,以保持进入喷油泵的油压稳定。
第6题:
燃油喷射系统设置调压阀的目的是使燃油压力整定在()左右。
第7题:
燃油系统中,限压阀的开启压力过大,会出现燃油系统压力高的现象。
第8题:
燃油系统中的()阀或限压阀调整压力太低,会造成燃油系统压力低。
第9题:
工作压力
控制压力
设计压力
整定压力
第10题:
第11题:
第12题:
燃油滤清器脏
燃油安全阀调整过高
燃油限压阀调整过低
第13题:
电动燃油泵设置单向阀和限压阀的目的和原理?
单向阀可在燃油泵不工作时阻止燃油倒流回油箱,这样可保持油路中有一定的残余压力,便于下次起动,燃油泵工作时,油压将单向阀顶开,油泵不工作时关闭限压阀可在燃油泵输出油压达到一定值时开启,使油泵的进、出油室连通,防止输油压力过高。
略
第14题:
船用触点继电器压力弹簧调整时,触点终压力整定在(),超额行程整定在()。
第15题:
TOSI锅炉吹灰蒸汽压力控制器压力定值正常整定在()MPa。
第16题:
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。
第17题:
16V240ZJB型柴油机燃油系统限压阀整定压力为()。
第18题:
()不会引起燃油压力低。
第19题:
共轨燃油系统,主要由()系统等组成
第20题:
第21题:
维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
维持燃油分配管内燃油压力恒定
减少怠速时燃油的回油量
减少燃油分配管内燃油压力
第22题:
0.8kg
1.2kg
1.6kg
第23题:
118±10Kpa
200±10Kpa
245±10Kpa
274±10Kpa