超限货物列车电化区段停电运输时。停电运行的列车区间停车后，禁止退行。

题目

超限货物列车电化区段停电运输时。停电运行的列车区间停车后，禁止退行。

相似考题

1.在电气化区段,超限货物顶部距接触网导线的垂直距离()毫米时,可不停电运输。

2.列车在区间运行，接触网停电时的应急处理流程。

3.货物列车按运输性质和用途，货物列车分为：快运货物列车，直达列车，直通列车，区段列车，沿零摘挂列车，超限列车，小运转列车。

4.列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:正确
更多“超限货物列车电化区段停电运输时。停电运行的列车区间停车后，禁止退”相关问题

  • 第1题：

    动车组运行速度超过（）km/h时，区间禁止与超限列车交会。


    正确答案:160

  • 第2题：

    特快旅客列车运行区段，区间线间距离在4m及其以下时，特快旅客列车以及特快货物班列禁止与挂有半宽超过（）mm的超限货物车辆的列车会车。

    • A、1435
    • B、1700
    • C、1800
    • D、1900

    正确答案:B

  • 第3题：

    电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网可不停电。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    电气化区段超限货物停电、不停电运输的条件？


    正确答案: （1）在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L大于等于350毫米时，可不停电运输；100~350毫米时，加盖绝缘软盖板后，可不停电运输；50~100毫米时，必须停电运输。（2）超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，应按每超过100米增加3.5毫米的附加安全距离计算（不足100米时四舍五入计算）。

  • 第5题：

    列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    运行上有限制的超限车辆，除有特殊指示外，禁止编入（）。

    • A、摘挂列车、区段列车
    • B、区段列车、直通列车
    • C、直通列车、直达列车
    • D、小运转列车

    正确答案:C

  • 第7题：

    运行上有限制条件的超限货物，除有特殊指示外，禁止编入（）。

    • A、直达列车和直通列车
    • B、直达列车、直通列车及区段列车
    • C、区段列车和摘挂列车
    • D、直通列车和区段列车

    正确答案:A

  • 第8题：

    列车在电气化铁路区段，因装载的货物发生问题造成紧急停车后，需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐盖等作业时，应向列车调度员报告，经批准并确认接触网停电后方可进行。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    单选题
    运行上有限制条件的超限货物，除有特殊指示外，禁止编入（）。
    A

    直达列车和直通列车

    B

    直达列车、直通列车及区段列车

    C

    区段列车和摘挂列车

    D

    直通列车和区段列车


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    电气化区段超限货物停电、不停电运输的条件？

    正确答案： （1）在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L大于等于350毫米时，可不停电运输；100~350毫米时，加盖绝缘软盖板后，可不停电运输；50~100毫米时，必须停电运输。（2）超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，应按每超过100米增加3.5毫米的附加安全距离计算（不足100米时四舍五入计算）。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    超限货物列车电化区段停电运输时。停电运行的列车区间停车后，禁止退行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电气化区段区间卸车的规定：由非电力机车牵引列车到区间卸车时，在列车进入卸车区间前，列车调度员应向车站发布（）的调度命令，并转抄司机及卸车负责人。
    A

    接触网停电

    B

    准许卸车

    C

    接触网停电、准许卸车

    D

    封锁区间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    动车组运行速度超过（）时，区间禁止与超限列车交会。


    正确答案:160km/h

  • 第14题：

    电气化区段超限货物停电、不停电运输条件有何规定？


    正确答案: 电气化区段超限货物停电、不停电运输的条件：
    1.在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L≥350毫米时，可不停电运输；100≤L＜350毫米时，加盖绝缘软盖板后，可不停电运输；50≤L＜100毫米时，必须停电运输。
    2.超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，应按每超过100米增加3.5毫米的附加安全距离计算（不足100米时四舍五入计算）。

  • 第15题：

    《行规》补充规定：在自动闭塞区间，装有容许信号的通过信号机在显示停车信号时，（）在该信号机前可不停车，以不超过20km/h的速度继续运行，遇到阻碍立即停车。

    • A、客运列车
    • B、货物列车
    • C、超限列车
    • D、路用列车

    正确答案:B

  • 第16题：

    电气化区段发生事故需出动救援列车时，向事故区间发出救援列车前，接触网必须先停电。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    救援列车在电化区段作业时，必须（）并在接地情况下方准进行。 

    • A、通知电工
    • B、在接触网停电
    • C、专人指挥

    正确答案:B

  • 第18题：

    电气化区段列车发生火灾、爆炸时，须立即停车并应立即通知（）部门停电。


    正确答案:供电

  • 第19题：

    电气化区段区间卸车的规定：由非电力机车牵引列车到区间卸车时，在列车进入卸车区间前，列车调度员应向车站发布（）的调度命令，并转抄司机及卸车负责人。

    • A、接触网停电
    • B、准许卸车
    • C、接触网停电、准许卸车
    • D、封锁区间

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    列车在区间运行，接触网停电时的应急处理流程。

    正确答案： （1）列车失去动力，网压显示为零，列车只有紧急照明。进站时利用列车惯性尽量维持列车进站停车，打开列车车门，施加停放制动，停车后报告行车调度员列车停留位置并询问原因。
    （2）列车刚出站时立即停车报告行调，施加停放制动，广播安抚乘客，按行调指示执行。若停电时间较长，打开站台部分车门让乘客下车，并通知车站协助清客。
    （3）如不能进站，报告行调利用惯性将列车停于平直区段，施加停放制动，广播安抚乘客。
    （4）如停电时间超过45分钟或低于80伏时必须断开蓄电池，利用轨旁电话或手持电台（移动电话）和行调及相关人员联系。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    特快旅客列车运行区段，区间线间距离在4m及其以下时，特快旅客列车以及特快货物班列禁止与挂有半宽超过（）mm的超限货物车辆的列车会车。
    A

    1435

    B

    1700

    C

    1800

    D

    1900


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    电气化区段超限货物停电、不停电运输条件有何规定？

    正确答案： 电气化区段超限货物停电、不停电运输的条件：
    1.在电气化区段，超限货物顶部距接触网导线的垂直距离L≥350毫米时，可不停电运输；100≤L＜350毫米时，加盖绝缘软盖板后，可不停电运输；50≤L＜100毫米时，必须停电运输。
    2.超限货物顶部距接触网导线的垂直距离，在线路平面海拔高度超过1000米时，应按每超过100米增加3.5毫米的附加安全距离计算（不足100米时四舍五入计算）。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    动车组运行速度超过（）时，区间禁止与超限列车交会。

    正确答案： 160km/h
    解析： 暂无解析

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