JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用。A、50～70B、60～80C、70～90D、80～100

题目

JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用。

  • A、50～70
  • B、60～80
  • C、70～90
  • D、80～100
相似考题

1.JZ－7型空气制动机自阀手把在()时,过充柱塞顶在中继阀模板活塞左侧,制动管获得30－40KPa的过充压力。A、过充位B、运转位C、制动位D、重联位

2.当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出定压()kPa。

3.DK－1型电空制动机,电空制动控制器在运转位和过充位时,排风1电空阀均得电,排出作用管(容积室)内的压力空气,机车缓解。()此题为判断题(对，错)。

4.JZ－7型空气制动机自阀手把在运转位,中继阀的作用是使制动管()。A、保持过充压力B、保持规定压力C、减压D、增压

参考答案和解析
正确答案:D
更多“JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用。A、50～70B、60～80C、70～90D、80～100”相关问题

  • 第1题：

    电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力（）kPa。

    • A、10~20
    • B、20~30
    • C、30~40

    正确答案:C

  • 第2题：

    电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？


    正确答案: 原因：⑴过充电空阀252故障⑵过充风缸缩堵丢失805线无电或455常闭不良排风2电空阀未得电或本身故障

  • 第3题：

    JZ－7型电空制动机均衡风缸压力控制器P9、P10，动作压力调整在（）kPa。

    • A、50～70
    • B、60～80
    • C、70～90
    • D、80～100

    正确答案:D

  • 第4题：

    JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时，使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa。

    • A、10～20
    • B、20～30
    • C、30～40
    • D、40～50

    正确答案:C

  • 第6题：

    当电空制动控制器置于“过充”位时，列车制动管会获得（）kpa的过充压力。

    • A、50—60
    • B、30—50
    • C、40—50
    • D、30—40

    正确答案:D

  • 第7题：

    试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？


    正确答案: 原因：
    隔离二极管264与263同时击穿故障。
    处理：
    首先检查导线艘I是否有电，看排风2电空阀256、中立电空阀253、重联电空阀259和制动电空阀257是否得电动作，如果是得电动作，则为隔离二极管264与263同时击穿，查出此故障时，应将空气制动阁转空气位运行，到段后检修处理。

  • 第8题：

    单选题
    电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管的充气可高出规定压力（）kPa。
    A

    10~20

    B

    20~30

    C

    30~40


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    JZ－7型电空制动机均衡风缸压力控制器P9、P10，动作压力调整在（）kPa。
    A

    50～70

    B

    60～80

    C

    70～90

    D

    80～100


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    电空制动控制器过充位，制动管无过充压力的原因有哪些？

    正确答案： 原因：⑴过充电空阀252故障⑵过充风缸缩堵丢失805线无电或455常闭不良排风2电空阀未得电或本身故障
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    试述电空制动控制器手柄置过充位，制动管无过充压力，并且运转位制动管充风也慢的原因及处理？

    正确答案： 原因：
    隔离二极管264与263同时击穿故障。
    处理：
    首先检查导线艘I是否有电，看排风2电空阀256、中立电空阀253、重联电空阀259和制动电空阀257是否得电动作，如果是得电动作，则为隔离二极管264与263同时击穿，查出此故障时，应将空气制动阁转空气位运行，到段后检修处理。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    JZ-7型制动机自阀手柄置于过充位时，使制动管得到比规定压力高30~40kPa的过充压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压（）的过充压力空气，以减少列车管的充风时间。

    • A、30～40kPa
    • B、35～50kPa
    • C、40～60kPa
    • D、50～60kPa

    正确答案:A

  • 第15题：

    电空制动控制器在过充位时，均衡风缸可得到高于制动管定压的过充压力。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。


    正确答案:过充电空阀252YV、30～40kPa

  • 第17题：

    当电空制动控制器在“过充位”时，过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移，其端部顶在主活塞上，当总风压力在（）kPa变化时，使制动管增压的范围为30～40kPa。

    • A、700～900
    • B、750～900
    • C、700～950
    • D、750～950

    正确答案:B

  • 第18题：

    电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管中没有过充压力。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    电空制动控制器在过充位时，过充电空阀得电，目的是使制动管得到高于定压（）的过充压力空气，以减少列车管的充风时间。
    A

    30～40kPa

    B

    35～50kPa

    C

    40～60kPa

    D

    50～60kPa


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    电空制动控制器手把在“过充位”时，使制动管充气可高出规定压力（）KPa。
    A

    10～20

    B

    20～30

    C

    30～40

    D

    40～50


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    JZ－7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是，当过充管充气压力达到（）kPa时，切断制动导线的电源，使之不会产生制动作用。
    A

    50～70

    B

    60～80

    C

    70～90

    D

    80～100


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    当电空制动控制器手把在“过充位”时，（）得电，可使制动管的充气压力高出规定压力（）。

    正确答案： 过充电空阀252YV、30～40kPa
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当电空制动控制器置于“过充”位时，列车制动管会获得（）kpa的过充压力。
    A

    50—60

    B

    30—50

    C

    40—50

    D

    30—40


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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