JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。A、二压力B、三压力C、三压力D、二、三压力混合

第1题：

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为（）故障。

• A、中继阀
• B、作用阀
• C、分配阀

第2题：

机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。

第3题：

机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。

第4题：

JZ－7型制动机单阀中调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。

第5题：

JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力。

第6题：

JZ-7型空气制动机作用阀是（）机构阀，是机车产生制动的主要部件之一。

• A、二压力
• B、三压力
• C、四压力
• D、二、三压力混合

第7题：

JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解的作用。

第8题：

JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。

第14题：

JZ-7型空气制动机单阀主要用于单独控制机车的制动和缓解作用，与列车的制动状态无关。

第15题：

JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。

• A、副阀部
• B、主阀部
• C、紧急部
• D、中继阀

第16题：

在下列JZ-7型制动机的主要部件中，能够直接控制作用阀动作的是（）。

• A、自动制动阀
• B、单独制动阀
• C、重联阀
• D、切控阀

第17题：

机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。

第18题：

JZ-7型空气制动机当列车制动后，单阀是通过排出（）风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。

第19题：

JZ－7型制动机单阀调整阀是把列车管压力空气供给作用阀使机车制动。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：