列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置（）接近区段。A、一个B、两个C、三个D、四个

题目

列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置（）接近区段。

  • A、一个
  • B、两个
  • C、三个
  • D、四个
相似考题

1.列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段，应逐步改造为四显示自动闭塞。（）此题为判断题(对，错)。

2.在列车运行速度超过120km／h的双线区段,应采用()式自动闭塞。

3.列车运行速度超过120km／h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设()信号机。A.预告B.接近C.复示D.进路

4.按列车运行分类，单线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。A.单线成队分平行连发B.单线不成对平行C.单线成对平行D.单线成队平行连发

参考答案和解析
正确答案:B
更多“列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动”相关问题

  • 第1题：

    为防止（）区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。为防止自动闭塞区段列车追尾，在自动闭塞区间遇机车信号、LKJ故障维持运行时，严格按地面信号显示要求运行，列车运行速度不超过20km/h。

    • A、自动站间闭塞
    • B、半自动闭塞
    • C、自动闭塞

    正确答案:C

  • 第2题：

    列车运行速度超过120km/h的双线区段应采用（），列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。

    • A、缓差式自动闭塞
    • B、速差式自动闭塞
    • C、半自动闭塞
    • D、自动站间闭塞

    正确答案:B

  • 第3题：

    列车运行速度超过120km/h的自动站间区段，在第一接近区段入口200m处，设置机车信号机接通标。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。

    • A、180km/h
    • B、160km/h
    • C、140km/h
    • D、120km/h

    正确答案:D

  • 第5题：

    列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用（）式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。


    正确答案:速差

  • 第6题：

    按列车运行分类，单线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。

    • A、单线成对非平行连发
    • B、单线不成对平行
    • C、单线成对平行
    • D、单线成对平行连发

    正确答案:A

  • 第7题：

    半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。

    • A、预告
    • B、通过
    • C、容许
    • D、接近

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过120km/h的区段，设置（）接近区段。
    A

    一段

    B

    四段

    C

    三段

    D

    两段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    列车运行速度超过120km/h的双线区段应采用（），列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。
    A

    缓差式自动闭塞

    B

    速差式自动闭塞

    C

    半自动闭塞

    D

    自动站间闭塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置两个接近区段，在两个接近区段的分界处应设接近信号机，在第一接近区段入口内（）m处，设置“机车信号接通标”。
    A

    80

    B

    100

    C

    120

    D

    150


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。
    A

    预告

    B

    通过

    C

    容许

    D

    接近


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    按列车运行分类，单线半自动闭塞区段，多采用（）运行图。
    A

    单线成对非平行连发

    B

    单线不成对平行

    C

    单线成对平行

    D

    单线成对平行连发


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）信号机。

    • A、预告
    • B、接近
    • C、复示
    • D、进路

    正确答案:B

  • 第14题：

    在（）区段列车预告时，可按列车运行顺序填记占线板（簿），并按规定的符号标记。

    • A、单线自动闭塞
    • B、双线自动闭塞
    • C、单线半自动闭塞
    • D、双线半自动闭塞

    正确答案:B

  • 第15题：

    在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    半自动闭塞、自动站间闭塞区段，列车运行速度超过120km/h的区段，设置（）接近区段。

    • A、一段
    • B、四段
    • C、三段
    • D、两段

    正确答案:D

  • 第17题：

    列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段，应逐步改造为四显示自动闭塞。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    运行速度大于140km/h的由机车牵引的列车在提速半自动闭塞区段采用速度分级控制方式。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    判断题
    在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    列车运行速度超过120km/h的单线区段，当采用半自动闭塞或自动站间闭塞时，应设置（）接近区段。
    A

    一个

    B

    两个

    C

    三个

    D

    四个


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用（）式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。

    正确答案： 速差
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    列车运行速度超过120km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。
    A

    预告信号机

    B

    接近信号机

    C

    复示信号机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    列车运行速度超过120km/h的三显示自动闭塞区段，应逐步改造为四显示自动闭塞。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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