在溜放作业过程中，进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系？

题目

在溜放作业过程中，进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系？

相似考题

1.《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放

2.增加按钮的用途是：在自动作业中途，能不打乱尚未溜放的钩序及进路，增加新的溜放进路。

3.（）的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A、机车推送速度B、提钩作业C、车组溜放进路D、车辆溜放速度

4.当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法

参考答案和解析
正确答案:进路代码的传递不应滞后于对应车组的溜放，即进路代码的传递要先于对应车组的溜放，这样才能为车组准备溜放进路。
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  • 第1题：

    《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。

    • A、连续溜放
    • B、单钩溜放
    • C、多组溜放
    • D、惰力溜放

    正确答案:B

  • 第2题：

    在自动溜放作业中，作业员发现进路命令传递有误，不能抢扳道岔。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    半自动作业时，不点亮溜放进路表示灯和溜放钩序表示灯。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。

    • A、输入
    • B、输出
    • C、修改
    • D、储存

    正确答案:A,C,D

  • 第5题：

    传递电路的主要任务是传递与（）进路命令，为车组分段排列溜放进路。

    • A、执行
    • B、储存
    • C、记忆
    • D、取消

    正确答案:A

  • 第6题：

    判断题
    增加按钮的用途是：在自动作业中途，能不打乱尚未溜放的钩序及进路，增加新的溜放进路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的（）并为点亮溜放钩序与溜放进路指示灯提供必要条件。
    A

    输入

    B

    输出

    C

    传递

    D

    执行


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    在溜放作业过程中，进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系？

    正确答案： 进路代码的传递不应滞后于对应车组的溜放，即进路代码的传递要先于对应车组的溜放，这样才能为车组准备溜放进路。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    （）的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。
    A

    机车推送速度

    B

    提钩作业

    C

    车组溜放进路

    D

    车辆溜放速度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    驼峰溜放采用半自动作业与自动作业时，进路命令自头岔环节向下传递的自动传递电路是完全相同的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    取消溜放试验时下列描述正确的是（）。
    A

    溜放信号延时关闭，溜放进路在信号关闭后立即解锁

    B

    溜放信号立即关闭，溜放进路在信号关闭后延时30秒解锁

    C

    溜放信号立即关闭，溜放进路立即解锁

    D

    溜放信号立即关闭，溜放进路在信号关闭后延时180秒解锁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法

    正确答案： 单钩
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是（）。

    • A、与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立
    • B、与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立
    • C、与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立
    • D、与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立

    正确答案:C

  • 第14题：

    在驼峰溜放进路中，若两个分路道岔间可以容纳多钩车组，为了防止进路命令在伟递过程中丢失，应设置一定数量的（）环节。


    正确答案:岔间

  • 第15题：

    YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的（）并为点亮溜放钩序与溜放进路指示灯提供必要条件。

    • A、输入
    • B、输出
    • C、传递
    • D、执行

    正确答案:B

  • 第16题：

    驼峰溜放采用半自动作业与自动作业时，进路命令自头岔环节向下传递的自动传递电路是完全相同的。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    进路代码的传递与对应车组的溜放在时间上应是怎样的关系？


    正确答案:进路代码的传递不应滞后于对应车组的溜放。

  • 第18题：

    单选题
    传递电路的主要任务是传递与（）进路命令，为车组分段排列溜放进路。
    A

    执行

    B

    储存

    C

    记忆

    D

    取消


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    多选题
    为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。
    A

    输入

    B

    输出

    C

    修改

    D

    储存


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    在自动溜放作业中，作业员发现进路命令传递有误，不能抢扳道岔。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    进路代码的传递与对应车组的溜放在时间上应是怎样的关系？

    正确答案： 进路代码的传递不应滞后于对应车组的溜放。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    进路储存式溜放进路控制进路代码是如何编码的？

    正确答案： 确定了一条进路，也就确定了进路上的道岔位置。因此，可以由进路上的道岔位置控制代码编制成进路命令代码。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（）溜放法。
    A

    连续

    B

    单钩

    C

    多组

    D

    惰力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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