提速道岔外锁闭装置及安装装置应安装平顺,可动部分在道岔转换过程中动作()
第1题:
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
第2题:
道岔转换设备是用于道岔转换、锁闭及对道岔所处位置及状态进行监督的设备,包括转辙机及转换锁闭器、()、密贴检查器及安装装置等。
第3题:
外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺,可动部分在道岔转换过程中动作平稳、无别劲、()现象.
第4题:
钩型外锁闭装置的安装;在道岔()过程中锁钩应动作平稳、灵活并与锁闭铁吻合良好,无别劲、卡阻现象.
第5题:
可动芯轨钩型外锁闭装置及安装装置与道岔开向、锁闭框的尺寸无关,可以通用。
第6题:
提速道岔外锁闭装置的锁钩、锁闭杆及锁闭铁应保持()
第7题:
解锁
锁闭
转换
停止
第8题:
动作平稳
动作灵活
无别劲
无卡阻
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
行车速度大于120km/h线路上的道岔采用().
第14题:
对多点(两点及以上)牵引的道岔,应采用多机牵引方式。单开可动心轨道岔,应采用外锁闭转换装置。
第15题:
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
第16题:
外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺,可动部分在道岔转换过程中动作平稳、灵活,无别劲、卡阻现象()
第17题:
外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺,可动部分在道岔转换过程中()。
第18题:
外锁闭装置及安装装置的可动部分在道岔转换过程中应平稳灵活,无别劲卡阻现象。
第19题:
松动
转动
卡阻
震颤
第20题:
下拉装置
锁闭装置
外锁闭装置
弯板支撑装置
第21题:
平稳
灵活
无别劲
无锈蚀
第22题:
对
错
第23题:
灵活
无卡阻
无别劲
密贴