什么是引导进路锁闭？如何办理？
题目
什么是引导进路锁闭？如何办理？
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第1题：
6502电气集中的进路锁闭与解锁、区段锁闭与解锁、引导总锁闭与其解锁都是用什么继电器来反映和完成的？该继电器如何设置？
正确答案: 都是用锁闭继电器（或sj）来反映和完成的。
其设置：每个单动道岔设一个sj，双动道岔设两个sj，左侧道岔的锁闭继电器为1sj，右侧道岔的锁闭继电器为2sj。 -
第2题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）
- A、信号
- B、始端
- C、终端
- D、进路
正确答案:D -
第3题：
什么是引导总锁闭？如何办理？
正确答案: 在道岔无表示时，即进路中某一道岔的规定位置的表示继电器，因故障不能励磁吸起时，或向不是接车进路的编组线上接车时，只能用引导总锁闭方式引导接车。
在控制台上设有带铅封的引导总锁闭按钮，它是停留式的，把它按下后，引导总锁闭继电器YZSJ即励磁吸起。YZSJ吸起后，用它的后接点断开本咽喉区所有的锁闭继电器SJ的条件电源“KZ-YZSJ-H”。因此，全咽喉的联锁道岔均被锁住。最后按压引导按钮，开放引导信号。 -
第4题：
办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车，列车完全进入股道后，如何办理解锁？进路中光带表示灯是如何显示和变化的？
正确答案: 按压ZRA和XLA，使进路解锁。进路锁闭后，除故障区段外均亮白光带，车压入哪个区段，哪个区段由白光带变为红光带，车出清该区段，该区段红光带又变为白光带。进路解锁后，白光带由终端向始端逐段熄灭。 -
第5题：
办理总锁闭方式引导接车时，列车驶入进路后，光带表示灯如何显示？
正确答案: 进路锁闭后，进路白光带不亮，车压入哪个区段哪个区段亮红光带，车出清该区段，该区段红光带熄灭。 -
第6题：
问答题什么是引导进路锁闭？如何办理？正确答案： 在信号机故障或轨道电路故障，不能开放进站或接车进路信号机时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。这时的办理手续是：先个别操纵道岔，把进路开通好，如果因轨道电路故障，还要把发生故障区段的道岔按钮拉出，以防止故障修复后该区段的道岔解锁，最后按压引导按钮。解析： 暂无解析 -
第7题：
多选题引导锁闭分为（）。A引导进路锁闭
B引导总锁闭
C道岔总锁闭
D进路总锁闭
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题引导进路锁闭何时办理？正确答案： 因信号机故障或轨道电路故障不能开放进站或接车进路信号机时，应采用引导进路锁闭的方法开放引导信号。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题引导进路锁闭如何办理？正确答案： 首先个别操纵道岔，将进路排通；如果因轨道电路故障，还需将发生故障区段的道岔按钮拉出实行单锁，以防止故障因列车震动恢复后该区段的道岔解锁；然后再按压引导按钮。但在进路内方第一个轨道区段故障时，要求在引导过程中一直按压引导按钮。解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题下列关于引导总锁闭的叙述中，正确的是（）。A办理引导总锁闭时，先拔出YZSA，然后按下进路始端LA
B接车进路上道岔失去位置时，办理引导总锁闭
C引导总锁闭时，本咽喉不能办理其它进路
D引导总锁闭时，不检查迎面咽喉敌对进路，由值班员来保证迎面敌对进路未建立E.引导总锁闭时，进站信号机显示HB灯
正确答案： B,D解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题办理X-ⅠG进路锁闭方式引导接车，列车完全进入股道后，如何办理解锁？进路中光带表示灯是如何显示和变化的？正确答案： 按压ZRA和XLA，使进路解锁。进路锁闭后，除故障区段外均亮白光带，车压入哪个区段，哪个区段由白光带变为红光带，车出清该区段，该区段红光带又变为白光带。进路解锁后，白光带由终端向始端逐段熄灭。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，（）进路处于锁闭状态。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）A信号
B始端
C终端
D进路
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。
- A、解锁
- B、锁闭
- C、半解锁
- D、半锁闭
正确答案:B -
第14题：
K5B设备如何解锁引导总锁闭方式锁闭的引导进路？
正确答案: （1）道岔失表后，使用引导总锁闭方式准备进路接车，确认列车到达，点击引导总锁闭按钮，进路即可解锁。
（2）进站信号开放后，进路上道岔失表使用引导总锁闭方式接车，进路的解锁方式为：
①先点击引导总锁闭按钮，解除引导总锁闭。
②对进路未解锁的区段，按区段解锁操作程序办理。 -
第15题：
办理进路锁闭方式引导接车的条件是（）；办理总锁闭方式引导接车的条件是（）。
正确答案:轨道电路故障或信号机故障；道岔失去表示或向非接车线接车 -
第16题：
在什么情况下使用引导进路锁闭办法接车？使用引导进路锁闭办法接车必须检查确认什么事项？
正确答案: （1）进站信号机故障；
（2）进路上的轨道电路故障（如为道岔区段轨道电路故障，且故障道岔在所需位置）。
（3）必须检查确认进路空闲。 -
第17题：
引导进路锁闭如何办理？
正确答案: 首先个别操纵道岔，将进路排通；如果因轨道电路故障，还需将发生故障区段的道岔按钮拉出实行单锁，以防止故障因列车震动恢复后该区段的道岔解锁；然后再按压引导按钮。但在进路内方第一个轨道区段故障时，要求在引导过程中一直按压引导按钮。 -
第18题：
问答题K5B设备如何解锁引导总锁闭方式锁闭的引导进路？正确答案： （1）道岔失表后，使用引导总锁闭方式准备进路接车，确认列车到达，点击引导总锁闭按钮，进路即可解锁。
（2）进站信号开放后，进路上道岔失表使用引导总锁闭方式接车，进路的解锁方式为：
①先点击引导总锁闭按钮，解除引导总锁闭。
②对进路未解锁的区段，按区段解锁操作程序办理。解析： 暂无解析 -
第19题：
单选题列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于（）状态。A解锁
B锁闭
C半解锁
D半锁闭
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题什么是引导总锁闭？如何办理？正确答案： 在道岔无表示时，即进路中某一道岔的规定位置的表示继电器，因故障不能励磁吸起时，或向不是接车进路的编组线上接车时，只能用引导总锁闭方式引导接车。
在控制台上设有带铅封的引导总锁闭按钮，它是停留式的，把它按下后，引导总锁闭继电器YZSJ即励磁吸起。YZSJ吸起后，用它的后接点断开本咽喉区所有的锁闭继电器SJ的条件电源“KZ-YZSJ-H”。因此，全咽喉的联锁道岔均被锁住。最后按压引导按钮，开放引导信号。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题在什么情况下使用引导进路锁闭办法接车？使用引导进路锁闭办法接车必须检查确认什么事项？正确答案： （1）进站信号机故障；
（2）进路上的轨道电路故障（如为道岔区段轨道电路故障，且故障道岔在所需位置）。
（3）必须检查确认进路空闲。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题办理总锁闭方式引导接车时，列车驶入进路后，光带表示灯如何显示？正确答案： 进路锁闭后，进路白光带不亮，车压入哪个区段哪个区段亮红光带，车出清该区段，该区段红光带熄灭。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题办理进路锁闭方式引导接车的条件是（）；办理总锁闭方式引导接车的条件是（）。正确答案： 轨道电路故障或信号机故障,道岔失去表示或向非接车线接车解析： 暂无解析