溜放进路有什么特点？

题目

溜放进路有什么特点？

相似考题

1.《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。A.连续溜放B.单钩溜放C.多组溜放D.惰力溜放

2.溜放进路控制设备的表示环节有什么作用？

3.什么是道岔储存式溜放进路控制？

4.溜放进路控制有以下几种控制方式（）（）（）。

更多“溜放进路有什么特点？”相关问题

  • 第1题：

    YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的输出，并为点亮（）指示灯提供必要条件。

    • A、储存钩序和溜放进路
    • B、储存进路和溜放钩序
    • C、储存钩序和储存进路
    • D、溜放钩序和溜放进路

    正确答案:D

  • 第2题：

    平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是（）。

    • A、与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立
    • B、与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立
    • C、与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立
    • D、与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立

    正确答案:C

  • 第3题：

    什么是进路储存式溜放进路控制？


    正确答案:进路储存式溜放进路控制是以进路为基点编制溜放进路控制代码，并只设一个进路储存器储存代码。

  • 第4题：

    驼峰进路包括（）。

    • A、推送进路
    • B、溜放进路
    • C、调车进路
    • D、列车进路

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    判断题
    TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。
    A

    输入

    B

    输出

    C

    修改

    D

    储存


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    什么是进路储存式溜放进路控制？

    正确答案： 进路储存式溜放进路控制是以进路为基点编制溜放进路控制代码，并只设一个进路储存器储存代码。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    平面溜放联锁“已排列车进路”的试验说法错误的是（）。
    A

    与已排列车进路任一区段重合的溜放进路不能建立

    B

    与另一咽喉同一股道的列车进路照查的溜放进路不能建立

    C

    与另一咽喉同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立

    D

    与另一咽喉不同一股道的调车进路照查的溜放进路能建立


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    溜放进路控制设备的表示环节有什么作用？

    正确答案： 使值班员在办理进预排路时、预排结束后或溜放过程中，便于确认储存的进路代码是否正确，以及办理的曾、删、变更是否正确实现。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    什么是道岔储存式溜放进路控制？

    正确答案： 道岔储存式是将进路控制命令转换成对进路上各个道岔的控制命令，并将其储存在对应各个道岔所在的道岔储存器中。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    溜放进路控制有以下几种控制方式（）（）（）。

    正确答案： 驼峰道岔自动集中,缓行器及雷达测速设备,控制台
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。

    • A、连续溜放
    • B、单钩溜放
    • C、多组溜放
    • D、惰力溜放

    正确答案:B

  • 第14题：

    在溜放作业过程中，进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系？


    正确答案:进路代码的传递不应滞后于对应车组的溜放，即进路代码的传递要先于对应车组的溜放，这样才能为车组准备溜放进路。

  • 第15题：

    为了实现溜放进路的自动控制，驼峰进路控制系统必须具备如下功能：（）和管理解体计划；随着车组的溜放，实时地主段排列和取消溜放进路；在人机接口上实时显示溜放进路和车组的溜放过程。

    • A、输入
    • B、输出
    • C、修改
    • D、储存

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    驼峰钩车溜放进路控制包括钩车溜放进路控制命令存储和溜放过程道岔自动控制。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    溜放进路控制可否像车站接发车进路那样一次性排通并锁闭？为什么？


    正确答案:不能像接发车进路那样一次性排通并锁闭。因为如果溜放进路控制像接发车进路那样一次性排通并锁闭，那么，在溜放作业过程中，只有前行车组进入调车线，后续车组才能的溜放进路才能建立，会降低作业效率。

  • 第18题：

    单选题
    YFJ和YFJF主要用来控制进路命令的输出，并为点亮（）指示灯提供必要条件。
    A

    储存钩序和溜放进路

    B

    储存进路和溜放钩序

    C

    储存钩序和储存进路

    D

    溜放钩序和溜放进路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    驼峰钩车溜放进路控制包括钩车溜放进路控制命令存储和溜放过程道岔自动控制。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    在溜放作业过程中，进路代码的传递与相应的溜放车组之间有什么关系？

    正确答案： 进路代码的传递不应滞后于对应车组的溜放，即进路代码的传递要先于对应车组的溜放，这样才能为车组准备溜放进路。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    溜放进路有什么特点？

    正确答案： 有共同的进路始端，不同的进路终端，部分进路是重叠的，溜放进路是逐段建立、逐段使用、逐段取消。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    取消溜放试验时下列描述正确的是（）。
    A

    溜放信号延时关闭，溜放进路在信号关闭后立即解锁

    B

    溜放信号立即关闭，溜放进路在信号关闭后延时30秒解锁

    C

    溜放信号立即关闭，溜放进路立即解锁

    D

    溜放信号立即关闭，溜放进路在信号关闭后延时180秒解锁


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    溜放进路控制可否像车站接发车进路那样一次性排通并锁闭？为什么？

    正确答案： 不能像接发车进路那样一次性排通并锁闭。因为如果溜放进路控制像接发车进路那样一次性排通并锁闭，那么，在溜放作业过程中，只有前行车组进入调车线，后续车组才能的溜放进路才能建立，会降低作业效率。
    解析： 暂无解析

相关内容