T•JK2型减速器，钢轨承座在浮动基本轨内左右移动量大于（）A、12mmB、13mmC、14mmD、15mm

题目

T•JK2型减速器，钢轨承座在浮动基本轨内左右移动量大于（）

  • A、12mm
  • B、13mm
  • C、14mm
  • D、15mm
相似考题

1.T•JK3型减速器主要部件有（）。A、制动轨、内外制动钳B、钢轨承座及限位块C、曲拐及连杆、支座及枕板D、各类轴套及浮动基本轨

2.原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座，很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。

3.T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

4.T.JK2-B-2011型与T.JK2-B-50-2006型减速器均为可卸钢轨承座，其不同点是增加了尼龙大垫板的组合轨枕板结构和气缸座上移，其余部件通用。

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  • 第1题：

    T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    T2JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    T•JK2、T•JY2系列减速器的制动轨是用（）的钢轨加工而成的。

    • A、38kg/m
    • B、43kg/m
    • C、50kg/m
    • D、60kg/m

    正确答案:D

  • 第4题：

    重力式减速器对基本轨底部与钢轨承座承轨面有何要求？


    正确答案: 浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持2－6mm的间隙。

  • 第5题：

    判断题
    T.JK2-B-2011型与T.JK2-B-50-2006型减速器均为可卸钢轨承座，其不同点是增加了尼龙大垫板的组合轨枕板结构和气缸座上移，其余部件通用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    判断题
    原T.JK2-B50型减速器为穿轨式钢轨承座，很多部件与T.JK2-B50-2011型和T.JK2-B50-2006型能通用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    重力式减速器对基本轨底部与钢轨承座承轨面有何要求？

    正确答案： 浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持2－6mm的间隙。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    重力式减速器的基本轨底部距钢轨承座应保持3～8MM的间隙。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    T2JK2型减速器，钢轨承座在浮动基本轨内左右移动量大于（）。
    A

    12mm

    B

    13mm

    C

    14mm

    D

    15mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是（），通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

    正确答案： 利用被制动车辆的重量
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    T2JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    T•JK3型减速器主要部件有（）。
    A

    制动轨、内外制动钳

    B

    钢轨承座及限位块

    C

    曲拐及连杆、支座及枕板

    D

    各类轴套及浮动基本轨


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持（）mm间隙。

    • A、2～3
    • B、2～6
    • C、3～7
    • D、3～8

    正确答案:B

  • 第14题：

    若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有，减速器对车辆的制动力将变大。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    重力式减速器的基本轨底部距离钢轨承座应保持（）mm的间隙

    • A、1～3
    • B、3～5
    • C、2～6
    • D、8～10

    正确答案:C

  • 第16题：

    重力式减速器的基本轨底部距离钢轨承座应保持（）mm的间隙


    正确答案:2～6

  • 第17题：

    填空题
    T•JY2、T•JK2、T•JK3型系列减速器是利用（）的重量，通过能浮动的基本轨及制动钳的传递，使安装在制动钳上的制动轨，对车轮产生侧压力来对车辆进行制动的。

    正确答案： 被制动车辆
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持3～6mm的间隙。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    重力式减速器的基本轨底部距离钢轨承座应保持（）mm的间隙

    正确答案： 2～6
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    重力式减速器的基本轨底部距离钢轨承座应保持（）mm的间隙
    A

    1～3

    B

    3～5

    C

    2～6

    D

    8～10


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    T•JK2、T•JY2系列减速器的浮动基本轨采用（）长度的钢轨。
    A

    8m

    B

    10m

    C

    12.5m

    D

    25m


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    浮轨重力式减速器在制动位置时，基本轨底部距钢轨承座承轨面应保持（）mm间隙。
    A

    2～3

    B

    2～6

    C

    3～7

    D

    3～8


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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