工务未在电务配合的情况下就在道岔转辙部位改框架。请分析对电务设备及安全有何危害？

题目

工务未在电务配合的情况下就在道岔转辙部位改框架。请分析对电务设备及安全有何危害？

相似考题

1.道岔加锁的钥匙、电动转辙要手摇把的管理办法，应执行（）的规定。A.工务段B.电务段C.《站细》D.《行规》

2.在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。()此题为判断题(对，错)。

3.在转辙部分起道时,必须有电务人员配合,电务人员不到场,不准开工。()此题为判断题(对，错)。

4.影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。A.提前与电务部门联合检查B.和电务部门共同确定工作量C.填发“施工安全整改通知书D.和电务部门共同作业

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  • 第1题：

    工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合

    • A、车务部门
    • B、电务部门
    • C、通信部门
    • D、工务部门

    正确答案:B

  • 第2题：

    影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系，填写工电配合通知书。

    • A、车务
    • B、供电
    • C、电务
    • D、调度所

    正确答案:C

  • 第3题：

    影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系，填写工电配合通知书。

    • A、工务
    • B、车务
    • C、电务
    • D、供电

    正确答案:C

  • 第4题：

    工务在道岔上拨道、改轨距、捣固作业时电务人员应如何配合？


    正确答案:应全过程配合保证电务设备安全，尤其在工务改轨距时工区人员一定要将道岔操纵到不改一侧，防止转辙机受力被挤坏。

  • 第5题：

    工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合


    正确答案:拨道

  • 第6题：

    在有轨道电路区段，道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时，应（）要求配合。

    • A、提前口头通知电务人员
    • B、提前书面通知电务人员
    • C、起道时通知电务人员
    • D、起道后通知电务人员

    正确答案:B

  • 第7题：

    单选题
    工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合
    A

    车务部门

    B

    电务部门

    C

    通信部门

    D

    工务部门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在有轨道电路区段，道岔转辙部分和可动心轨部分拨道时，应（）要求配合。
    A

    提前口头通知电务人员

    B

    提前书面通知电务人员

    C

    起道时通知电务人员

    D

    起道后通知电务人员


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合
    A

    车务部门

    B

    电务部门

    C

    通信部门

    D

    工务部门


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    （）工务部门在道岔转辙部分作业（改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），无需电务部门配合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与（）部门联系，填写工电配合通知书。
    A

    工务

    B

    车务

    C

    电务

    D

    供电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    工务部门在道岔转辙部分进行改道、起道、（）、拉轨匀缝等作业影响电务设备时，电务部门应予配合

    正确答案： 拨道
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合

    • A、车务部门
    • B、电务部门
    • C、通信部门
    • D、工务部门

    正确答案:D

  • 第14题：

    在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时，应有电务部门配合。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    （）工务部门在道岔转辙部分作业（改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），无需电务部门配合。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须（）。

    • A、提前与电务部门联合检查
    • B、和电务部门共同确定工作量
    • C、填发“施工安全整改通知书
    • D、和电务部门共同作业

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。

    • A、提前口头通知电务人员
    • B、提前书面通知电务人员
    • C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员
    • D、起道后通知电务人员

    正确答案:A

  • 第18题：

    道岔辙岔心上的导电销，由电务部门检查，（）时由电务部门通知工务部门焊修。


    正确答案:导电销脱落

  • 第19题：

    单选题
    在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。
    A

    提前口头通知电务人员

    B

    提前书面通知电务人员

    C

    起道时通知电务人员起道后通知电务人员

    D

    起道后通知电务人员


    正确答案： C
    解析： 工程车作业前，提前和电务部门联系，确保影响捣固的电务设备在工程车捣固前全部拆除或捆绑。故此题答案选A。

  • 第20题：

    填空题
    道岔辙岔心上的导电销，由电务部门检查，（）时由电务部门通知工务部门焊修。

    正确答案： 导电销脱落
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    工务在道岔上拨道、改轨距、捣固作业时电务人员应如何配合？

    正确答案： 应全过程配合保证电务设备安全，尤其在工务改轨距时工区人员一定要将道岔操纵到不改一侧，防止转辙机受力被挤坏。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    工务未在电务配合的情况下就在道岔转辙部位改框架。请分析对电务设备及安全有何危害？

    正确答案： （1）造成道岔跳表示故障；
    （2）道岔转不到底或不密贴；
    （3）损坏道岔安装装置及杆件绝缘；
    （4）道岔接点断开，检查柱抵弯，杆件柱抵弯等。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时，应有电务部门配合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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