JT-C系列机车信号在库内测试完毕后，电源板1上的“试验/运行”开关要恢复到（）位。

第1题：

简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。

第2题：

JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、（）、电源板1、电源板２。

第3题：

JT-C系列机车信号两路电源板电路有什么特点？

第4题：

JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯，可能是电源板1或电源板2电源故障。

第5题：

JT-C系列机车信号在库内环线测试时有什么要求？

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JT-C系列机车信号在库内环线测试时对主机的特殊检测有什么要求？

第14题：

述JT-C系列机车信号电源板正常工作时表示灯显示情况。

第15题：

JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。

• A、双电源板
• B、双显示器
• C、双套主机板
• D、双路接收线圈

第16题：

机车信号设备电源板1上“测试/运行”开关在“（）”位时，通过司机控制手柄选择I、II端。

• A、移频
• B、交流计数
• C、测试
• D、运行

第17题：

JT-C系列机车信号主机电源板上的各指示灯正常显示是怎样的？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：