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  • 第1题:

    简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。


    正确答案: 电源板1:50V(主机工作电源))、50VD(主机A动态电源)、110V(输入电压)三指示灯应均亮。切换I、II端,相应I、II端指示灯亮。
    电源板2:50V(主机工作电源)、50VD(主机B动态电源)、110V(输入电压)、12V(DTU工作电压)四指示灯应均亮。

  • 第2题:

    JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、()、电源板1、电源板2。


    正确答案:连接板

  • 第3题:

    JT-C系列机车信号两路电源板电路有什么特点?


    正确答案:电源板1、2中各含有两路电源模块,每路输入为110V,输出为双路50V,一路50V供给接收主机电路,另一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由主机输出的动态信号来激励,动态消失时点灯电源关闭,其电路为安全型设计。

  • 第4题:

    JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    JT-C系列机车信号在库内环线测试时有什么要求?


    正确答案:在库内测试时,必须做到地面移频、ZPW-2000信息循环发码,8个灯位全部测试,I、Ⅱ端切换、上下行切换、模式开关切换、A/B机切换全面试验,并注意测试完毕后,“试验/运行”开关恢复到“运行”位。

  • 第6题:

    填空题
    JT-C系列机车信号在库内测试完毕后,电源板1上的“()”开关要恢复到运行位。

    正确答案: 试验/运行
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    JT-C系列机车信号在库内测试完毕后,电源板1上的“试验/运行”开关要恢复到()位。

    正确答案: 运行
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    JT-C系列机车信号()可实现车载系统的闭环自动测试。
    A

    双电源板

    B

    双显示器

    C

    双套主机板

    D

    双路接收线圈


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为()、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

    正确答案: 记录器板
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    JT-C系列机车信号在库内环线测试时对主机的特殊检测有什么要求?

    正确答案: 对主机载频自动切换功能进行测试,具体低频、载频根据现场要求设定,可用如下方法进行测试:发送载频2000Hz,低频18Hz后,再发载频切换信息1700Hz+1.4Hz,低频25.7Hz,然后发送载频1700Hz+1.4Hz,低频14.7Hz,观察主机上下行指示灯应快速闪亮,显示机构显示U2灯。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    JT-C系列机车信号在库内测试完毕之后,电源板1上的“试验/运行”开关要恢复到()位。

    正确答案: 运行
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    JT-C系列机车信号在库内环线测试时对主机的特殊检测有什么要求?


    正确答案:对主机载频自动切换功能进行测试,具体低频、载频根据现场要求设定,可用如下方法进行测试:发送载频2000Hz,低频18Hz后,再发载频切换信息1700Hz+1.4Hz,低频25.7Hz,然后发送载频1700Hz+1.4Hz,低频14.7Hz,观察主机上下行指示灯应快速闪亮,显示机构显示U2灯。

  • 第14题:

    述JT-C系列机车信号电源板正常工作时表示灯显示情况。


    正确答案:电源板1:50V(主机工作电源)、50VD(主机A动态电源)、110V(输入电压)三灯应均亮。切换I、II端,相应I、II端指示灯亮。
    电源板2:50V(主机工作电源)、50VD(主机B动态电源)、110V(输入电压)、12V(DTU工作电压)四灯应均亮。

  • 第15题:

    JT-C系列机车信号()可实现车载系统的闭环自动测试。

    • A、双电源板
    • B、双显示器
    • C、双套主机板
    • D、双路接收线圈

    正确答案:D

  • 第16题:

    机车信号设备电源板1上“测试/运行”开关在“()”位时,通过司机控制手柄选择I、II端。

    • A、移频
    • B、交流计数
    • C、测试
    • D、运行

    正确答案:D

  • 第17题:

    JT-C系列机车信号主机电源板上的各指示灯正常显示是怎样的?


    正确答案: (1)电源板1:50V(主机工作电源)、50VD(主机A动态电源)、110V(输入电压)三灯应均亮。
    (2)电源板2:50V(主机工作电源)、50VD(主机B动态电源)、110V(输入电压)三灯应均亮。
    (3)I/II端指示灯当,“试验/运转”开关置“运行”位时,灯位显示与机车上的换向器方向一致:置“试验”位时,I、Ⅱ端指示灯由I、II端按钮控制(按下按钮时亮)。

  • 第18题:

    填空题
    JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构,自左至右为记录器板、主机板A板、主机板B板、()、电源板1、电源板2。

    正确答案: 连接板
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    JT-C系列机车信号两路电源板电路有什么特点?

    正确答案: 电源板1、2中各含有两路电源模块,每路输入为110V,输出为双路50V,一路50V供给接收主机电路,另一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由主机输出的动态信号来激励,动态消失时点灯电源关闭,其电路为安全型设计。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    JT-C系列机车信号主机电源板上的各指示灯正常显示是怎样的?

    正确答案: (1)电源板1:50V(主机工作电源)、50VD(主机A动态电源)、110V(输入电压)三灯应均亮。
    (2)电源板2:50V(主机工作电源)、50VD(主机B动态电源)、110V(输入电压)三灯应均亮。
    (3)I/II端指示灯当,“试验/运转”开关置“运行”位时,灯位显示与机车上的换向器方向一致:置“试验”位时,I、Ⅱ端指示灯由I、II端按钮控制(按下按钮时亮)。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    JT-C系列机车信号在库内环线测试时有什么要求?

    正确答案: 在库内测试时,必须做到地面移频、ZPW-2000信息循环发码,8个灯位全部测试,I、Ⅱ端切换、上下行切换、模式开关切换、A/B机切换全面试验,并注意测试完毕后,“试验/运行”开关恢复到“运行”位。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    JT-C系列机车信号接线盒具有()机车信号测试仪测试接口。

    正确答案: 便携式车载
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。

    正确答案: 电源板1:50V(主机工作电源))、50VD(主机A动态电源)、110V(输入电压)三指示灯应均亮。切换I、II端,相应I、II端指示灯亮。
    电源板2:50V(主机工作电源)、50VD(主机B动态电源)、110V(输入电压)、12V(DTU工作电压)四指示灯应均亮。
    解析: 暂无解析