既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余,而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是()冗余。
第1题:
客运专线ZPW-2000型轨道电路发送器由既有的()提高为1+1的备用模式,接收器采用双机并用方式,提高了轨道电路系统的高可靠性,最大限度地降低了因设备故障而影响行车安全。
第2题:
ZPW-2000轨道电路发送器18种低频信息,下列不属于低频信号的是()。
第3题:
ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送器为()冗余,接收器为()主备使用。
第4题:
客运专线ZPW-2000轨道电路通信接口板的作用是什么?
第5题:
客运专线ZPW-2000型轨道电路由()、衰耗冗余控制器、防雷模拟网络盘、SPT数字电缆、调谐匹配单元、空芯线圈、补偿电容、接收器组成。
第6题:
对
错
第7题:
N+1
1+1
双机并联
其他
第8题:
N+1;1+1
1+1;1+1
1+1;N+1
N+1;N+1
第9题:
第10题:
发送器
限流电阻
外隔离盒
扼流变压器
第11题:
双机热备
1+1冗余
N+1冗余
双机并联
第12题:
第13题:
ZPW-2000轨道电路发送器可以提供()种输出电平。
第14题:
ZPW-2000轨道电路接收器采用()冗余方式。
第15题:
ZPW-2000A/K轨道电路发送器采用1+1冗余,接收器采用本接收主机及另一接收并机两部分组成。
第16题:
客运专线ZPW-2000轨道电路移频柜电源的作用是什么?
第17题:
客专ZPW-2000轨道电路发送器采用"1+1"冗余方式,实现故障检测转换,接收器采用双机并联冗余方式。()
第18题:
7
8
9
10
第19题:
对
错
第20题:
1+1
2+1
N+1
第21题:
第22题:
N+1
双机热备
二乘二取二
冷备转换
第23题:
列控中心
CTC中心
TDCS中心
车务终端