站内电码化电路中，正线正反方向进路为“逐段（预先）发码”方式，到发线为“占用发码”方式。

题目

站内电码化电路中，正线正反方向进路为“逐段（预先）发码”方式，到发线为“占用发码”方式。

相似考题

1.站内电码化已发码的区段,当()后,轨道电路应能自动恢复到调整状态。

2.站内电码化电路中,正线正反方向进路为“逐段(预先)发码”方式,到发线为“占用发码”方式。()此题为判断题(对，错)。

3.站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为“占用发玛”方式。此题为判断题(对，错)。

4.移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是（）。

    • A、正线接车进路上所有区段
    • B、正线发车进路上所有区段
    • C、侧线接车时为股道区段
    • D、半自动闭塞的JGJ区段

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    "逐段预发码"是保证列车在正线接车进路行驶的全过程，地面电码化能不间断地发送机车信号信息。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段，终止于列车驶入下一区段。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    站内电码化试验时各发码轨道电路区段按（）顺序填写。

    • A、接、发车进路
    • B、发车进路
    • C、接车进路
    • D、调车进路

    正确答案:A

  • 第7题：

    电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    多选题
    站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区（）。
    A

    咽喉区接车进路

    B

    股道

    C

    发车进路

    D

    调车进路


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

    正确答案： 区段空闲
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    实现站内轨道电路电码化的区段有（）
    A

    干线上

    B

    站内正线

    C

    到发线股道

    D

    繁忙的支线上


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    站内电码化电路中，正线正反方向进路为"逐段(预先)发码"方式，到发线为"占用发码"方式。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。
    A

    正线接车进路上所有区段

    B

    正线发车进路上所有区段

    C

    侧线接车时为股道区段

    D

    半自动闭塞的JGJ区段


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围（）。

    • A、正线接车进路上所有区段
    • B、正线发车进路上所有区段
    • C、侧线接车时为股道区段
    • D、半自动闭塞的JGJ区段

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    实现站内轨道电路电码化的区段有（）

    • A、干线上
    • B、站内正线
    • C、到发线股道
    • D、繁忙的支线上

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。


    正确答案:空闲

  • 第17题：

    站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。


    正确答案:区段空闲

  • 第18题：

    站内正线轨道电路电码化闭环检测可分为哪几个发码区（）。

    • A、咽喉区接车进路
    • B、股道
    • C、发车进路
    • D、调车进路

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    填空题
    站内电码化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

    正确答案： 区段空闲
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    站内电码化已发码的区段，当区段（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。

    正确答案： 空闲
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    站内电码化试验时各发码轨道电路区段按（）顺序填写。
    A

    接、发车进路

    B

    发车进路

    C

    接车进路

    D

    调车进路


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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