简述ATP部分监控模式。

题目

简述ATP部分监控模式。

相似考题

1.（）不能由设备自动完成。A、部分监控模式-完全监控模式B、目视行车模式-部分监控模式C、完全监控模式-调车模式D、目视行车模式-完全监控模式

2.简述列车运行控制系统部分监控模式的控制原理。

3.试述SM模式（受ATP监控的人工驾驶）的基本特征和基本运用？

4.（）不能人工完成。A、部分监控模式-目视行车模式B、完全监控模式-目视行车模式C、完全监控模式-隔离模式D、目视行车模式-部分监控模式

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  • 第1题：

    车载ATP设备上电后所处的控制模式为（）。

    • A、完全监控模式
    • B、部分监控模式
    • C、待机模式
    • D、休眠模式

    正确答案:C

  • 第2题：

    ATP转入部分监控模式的前提条件是什么？


    正确答案: ⑴在待机模式下，司机一按下启动开关就转入本模式。
    ⑵在完全监控模式中，接收出站信号机前方轨道电路码为UU或UUS时转入本模式。

  • 第3题：

    简述ATP车载设备实施列车安全监控的方法。


    正确答案: ATP车载设备通过按故障导向安全原理动作的计算机（VC.来作控制标准的速度模式及速度比较。安全计算机由双重系统来构成，每个系统由两个CPU组成。如果两个CPU的处理结果不一致，则说明该系故障。即时单系出现故障，整个系统仍可正常动作，采用了冗余结构。当列车速度超过限速模式曲线时输出制动，保证列车运行。

  • 第4题：

    下列列控车载设备（ATP）的工作模式中，哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的（）。

    • A、部分监控模式-完全监控模式
    • B、完全监控模式-部分监控模式
    • C、完全监控模式-目视模式
    • D、完全监控模式-引导模式

    正确答案:C

  • 第5题：

    以部分监控模式侧线发车，ATP收到UU码时，ATP的允许速度是多少？收到UUS码时，ATP的允许速度是多少？


    正确答案: 在部分监控模式下，如果ATP收到UU码时允许速度为45km/h，收到UUS时允许速度为80km/h，收到UU后又收到UUS时，司机负责在车尾也进入UUS区段后再按允许速度80km/h行车。

  • 第6题：

    单选题
    车载ATP设备上电后所处的控制模式为（）。
    A

    完全监控模式

    B

    部分监控模式

    C

    待机模式

    D

    休眠模式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    （）模式是受ATP监控的人工驾驶模式
    A

    ATO

    B

    AR

    C

    SM

    D

    RM


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    下列200H型ATP工作模式中，属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是（）。
    A

    侧线发车

    B

    侧线通过

    C

    进站应答器丢失

    D

    位置不确定


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简述ATP完全监控模式。

    正确答案： 完全监控模式是列车在区间（含车站正线通过和侧进直出）和车站接车作业时的正常运行的模式，列车按高于允许速度2km/h报警（对于道岔侧向限速和临时限速，达到允许速度值时报警）、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设臵。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面（DMI）显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等控制列车运行。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    ATP转入部分监控模式的前提条件是什么？

    正确答案： ⑴在待机模式下，司机一按下启动开关就转入本模式。
    ⑵在完全监控模式中，接收出站信号机前方轨道电路码为UU或UUS时转入本模式。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）不能由设备自动完成。
    A

    部分监控模式-完全监控模式

    B

    目视行车模式-部分监控模式

    C

    完全监控模式-调车模式

    D

    目视行车模式-完全监控模式


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述部分监控模式下的控车原理（速度监控方式）。

    正确答案： 1、线路数据丢失时的部分监控模式
    当车载ATP设备运行在完全监控模式下，由于线路数据不足致使移动权限计算时数据权限L1_LMA小于闭塞权限L2_LMA。车载设备在已知数据末端前仍工作在完全监控模式，从线路数据的末端开始，列控车载设备转入部分监控模式。
    模式曲线生成时机：进入新的轨道区段，轨道电路低频信息发生变化时。
    在部分监控模式下，轨道电路信息成为车载ATP生成控车曲线的唯一依据。轨道电路信息在本模式下仅表示一个速度差等级，车载设备以列车前方750m为目标点，目标点至本车的控车曲线计算方法与完全监控模式下相同，出口速度取速差等级中的低速值，限制速度取速差等级中的高速值，750m至2000m生成恒定速度控制曲线，速度曲线取速度等级中的低速值，2000m外的速度控制曲线取0km/h。
    2、引导接车时的部分监控模式
    当车站开通引导接车进路时，ATP车载设备从轨道电路接收到   HB码，越过进站信号机后，自动转入部分监控模式，执行NBP=25km/h的固定限速的模式曲线。当触发紧急制动后，只有在停车状态下，操作缓解按钮缓解紧急制动。模式曲线生成时机：越过进站信号机自动转入部分监控模式时；司机重新按压警惕按钮时。模式曲线计算：生成列车前方200m范围内NBP为25km/h的速度控制曲线。超过200m范围速度模式曲线为0km/h。通过按压警惕按钮，可重新生成前方200m的速度控制曲线。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    监控装置进入与ATP结合工作状态时，监控装置可实现部分控制功能。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    简述ATP目视行车模式。


    正确答案: 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为20km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按压专用按钮使列控车载设备转入目视行车模式。

  • 第15题：

    简述ATP完全监控模式。


    正确答案: 完全监控模式是列车在区间（含车站正线通过和侧进直出）和车站接车作业时的正常运行的模式，列车按高于允许速度2km/h报警（对于道岔侧向限速和临时限速，达到允许速度值时报警）、5km/h常用制动、10km/h紧急制动设臵。列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面（DMI）显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等控制列车运行。

  • 第16题：

    下列200H型ATP工作模式中，属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是（）。

    • A、侧线发车
    • B、侧线通过
    • C、进站应答器丢失
    • D、位置不确定

    正确答案:A,C,D

  • 第17题：

    简述部分监控模式。


    正确答案:该模式仅用于CTCS-2级控车。在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。

  • 第18题：

    问答题
    简述ATP部分监控模式。

    正确答案： 部分监控模式是列车侧线发车和引导接车时的模式；当列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时也进入部分监控模式。在部分监控模式下，列控车载设备给出如下限速值：
    ⑴侧线发车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时，人机界面（DMI）显示固定限速值45km/h；接收到的轨道电路信息为UUS码时，人机界面（DMI）显示固定限速值80km/h；
    ⑵引导接车，列控车载设备接收到的轨道电路信息为HB码时，人机界面（DMI）显示固定限速值20km/h；
    ⑶当列控车载设备接收到的轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时，最高限速值为45km/h。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    简述部分监控模式。

    正确答案： 该模式仅用于CTCS-2级控车。在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列列控车载设备（ATP）的工作模式中，哪两种模式之间的转换不是由设备自动完成的（）。
    A

    部分监控模式-完全监控模式

    B

    完全监控模式-部分监控模式

    C

    完全监控模式-目视模式

    D

    完全监控模式-引导模式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述列车运行控制系统部分监控模式的控制原理。

    正确答案： 部分监控模式是侧线发车得不到应答器线路数据、缺省线路数据时的模式。若列控车载设备车载设备接收到轨道电路允许行车信息，但线路数据缺损时，列控车载设备车载设备产生固定限制速度，控制列车运行。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    以部分监控模式侧线发车，ATP收到UU码时，ATP的允许速度是多少？收到UUS码时，ATP的允许速度是多少？

    正确答案： 在部分监控模式下，如果ATP收到UU码时允许速度为45km/h，收到UUS时允许速度为80km/h，收到UU后又收到UUS时，司机负责在车尾也进入UUS区段后再按允许速度80km/h行车。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）不能人工完成。
    A

    部分监控模式-目视行车模式

    B

    完全监控模式-目视行车模式

    C

    完全监控模式-隔离模式

    D

    目视行车模式-部分监控模式


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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