在传递电路中当道岔位置与进路命令不符时，不允许向下一环节传递进路命令。

第1题：

当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。

第2题：

由于进路命令在传递过程中不断被执行，因此每经过一个道岔环节，命令的内容就有所减少。

第3题：

在自动溜放作业中，作业员发现进路命令传递有误，不能抢扳道岔。

第4题：

驼峰溜放进路控制系统中，凡是后一记忆环节（）进路命令时，本记忆环节须对进路命令采取保持措施，延长传递时间，以防止进路命令丢失。

第5题：

进路储存器和进路命令自动传递电路故障时，可采用半自动控制。

第6题：

传递电路中当发生什么情况时，不允许向下传递进路代码？

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

输出环节电路，在进行半自动作业时，进路命令如何输出和传递的？

第14题：

传递电路中进路反复示继电器FLJ，在自动作业与半自动作业时都能起到防止重复接收进路命令的作用。

第15题：

驼峰溜放采用半自动作业与自动作业时，进路命令自头岔环节向下传递的自动传递电路是完全相同的。

第16题：

中间道岔环节主要起（）进路命令的作用。

• A、接收
• B、执行
• C、传递
• D、暂存

第17题：

传递电路的主要任务是传递与（）进路命令，为车组分段排列溜放进路。

• A、执行
• B、储存
• C、记忆
• D、取消

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：