轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的？

题目

轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的？

相似考题

1.FDGJ电路中的条件电源()在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

2.采用引导进路锁闭方式引导接车，在接车过程中轨道区段故障恰好恢复，试述电路上是如何防止故障区段错误解锁的。

3.在轨道电路停电恢复时为防止已建立的进路错误解锁，LJ、FDGJ、CJ、GJJ均使用条件电源（）．

4.6502电气集中轨道停电故障后又恢复时防止错误解锁的保护措施有( )种。A.1B.2C.3D.4

更多“轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的？”相关问题

  • 第1题：

    轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解谴的？


    正确答案: 轨道电源停电故障时，受其供电的GJ和DGJ及并联于各束供电干线的中间继电器ZJJ同时失磁落下，ZJJ失磁落下切断轨道停电继电器GDJ电路使其失磁落下，GDJ失磁落下使GDJF失磁落下，同时切断条件电源KZ-GDJ，条件电源中断使各区段的进路继电器1LJ、2LJ失去动作电源，不再具有解锁动作的可能。在停电故障又恢复供电时，GJ、DGJ及ZJJ先励磁吸起，继而GDJ励磁吸起，GDJF缓吸吸起。所以经由GDJ和GDJF前接点接通的条件电源KZ-GDJ要比GJ、DGJ及ZJJ的吸起时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源KZ-GDJ才会接通，才会使各区段的1LJ、2LJ有解锁动作的可能，从而保证已锁闭好的进路不致因恢复供电而错误解锁。另外，当轨道电路发生瞬间停电时，DGJ落下又吸起，而FDGJ吸起又落下。因FDGJ的缓放时间不一样，遇到条件电源KZ-GDJ断开又接通仍有可能导致进路错误解锁。为此，FDGJ电路采用KZ-GDJ作为励磁电源，保证轨道停电恢复后，在所有的DGJ吸起并切断所有的FDGJ励磁电路后，才接通它的条件电源KZ-GDJ，保证在轨道恢复供电之前，FDGJ无励磁吸起的可能，从而杜绝进路错误解锁。

  • 第2题：

    当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    FDGJ电路中的条件电源KZ-GDJ在轨道停电又恢复供电时起防止进路（）的作用。


    正确答案:错误解锁

  • 第4题：

    处理联锁故障时，当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段（）。

    • A、不应错误解锁
    • B、应该解锁
    • C、显示占车
    • D、显示空闲

    正确答案:A

  • 第6题：

    采用引导进路锁闭方式引导接车，在接车过程中轨道区段故障恰好恢复，试述电路是如何防止故障区段错误解锁的？


    正确答案: 因故障在办理引导接车时，当YAJ吸起后，经YAJ吸起前接点向9线供出正极性电源KZ，使进路中除故障区段外的其他轨道区段QJJ↑，1LJ↓、2LJ↓及SJ↓，实现进路锁闭。
    而故障区段由于DGJ↓→SJ↓，使故障区段实现区段锁闭。在引导接车过程中轨道区段如故障恰好恢复，该故障区段也不会提前错误解锁，因为该区段在DGJ↑后QJJ，立即由区段锁闭转入进路锁闭状态。

  • 第7题：

    电气集中电路中KZ-GDJ条件电源的作用是（）。

    • A、用来正常解锁
    • B、防止进路迎面错误解锁
    • C、用来故障解锁
    • D、停电来电后防止进路错误解锁

    正确答案:D

  • 第8题：

    问答题
    轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解谴的？

    正确答案： 轨道电源停电故障时，受其供电的GJ和DGJ及并联于各束供电干线的中间继电器ZJJ同时失磁落下，ZJJ失磁落下切断轨道停电继电器GDJ电路使其失磁落下，GDJ失磁落下使GDJF失磁落下，同时切断条件电源KZ-GDJ，条件电源中断使各区段的进路继电器1LJ、2LJ失去动作电源，不再具有解锁动作的可能。在停电故障又恢复供电时，GJ、DGJ及ZJJ先励磁吸起，继而GDJ励磁吸起，GDJF缓吸吸起。所以经由GDJ和GDJF前接点接通的条件电源KZ-GDJ要比GJ、DGJ及ZJJ的吸起时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源KZ-GDJ才会接通，才会使各区段的1LJ、2LJ有解锁动作的可能，从而保证已锁闭好的进路不致因恢复供电而错误解锁。另外，当轨道电路发生瞬间停电时，DGJ落下又吸起，而FDGJ吸起又落下。因FDGJ的缓放时间不一样，遇到条件电源KZ-GDJ断开又接通仍有可能导致进路错误解锁。为此，FDGJ电路采用KZ-GDJ作为励磁电源，保证轨道停电恢复后，在所有的DGJ吸起并切断所有的FDGJ励磁电路后，才接通它的条件电源KZ-GDJ，保证在轨道恢复供电之前，FDGJ无励磁吸起的可能，从而杜绝进路错误解锁。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    为防护轨道恢复供电后可能引起错误解锁进路采取了轨道停电监督的防护措施。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电气集中电路中KZ-GDJ条件电源的作用是（）。
    A

    用来正常解锁

    B

    防止进路迎面错误解锁

    C

    用来故障解锁

    D

    停电来电后防止进路错误解锁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    在轨道电路停电恢复时为防止已建立的进路错误解锁，LJ、FDGJ、CJ、GJJ均使用条件电源（）．

    正确答案： KZ－GDJ
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    处理联锁故障时，当电源停电恢复时，进路中已锁闭的轨道区段不应错误解锁。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轨道停电恢复按钮，是为防止轨道电路电源停电恢复供电时，不致使已办好的调车进路错误解锁。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    6502电气集中车站条件电源KZ-GDJ的作用是（）。

    • A、防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按故障解锁的方式解锁
    • B、防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按正常解锁的方式解锁
    • C、防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按取消解锁的方式解锁
    • D、以上说法均不正确

    正确答案:B

  • 第15题：

    6502电气集中电路中KZ-GDJ条件电源的作用是（）。

    • A、用来正常解锁
    • B、防止进路迎面错误解锁
    • C、用于故障解锁
    • D、停电来电后，防止进路错误解锁

    正确答案:D

  • 第16题：

    6502电气集中轨道停电故障后又恢复时，防止错误解锁的保护措施有（）。


    正确答案:2种

  • 第17题：

    6502电气集中轨道停电故障后又恢复供电时，即使在停电期间车尚未驶入进路也不可以重复开放信号。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    为防护轨道恢复供电后可能引起错误解锁进路采取了轨道停电监督的防护措施。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    6502电气集中车站条件电源KZ-GDJ的作用是（）。
    A

    防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按故障解锁的方式解锁

    B

    防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按正常解锁的方式解锁

    C

    防止轨道电源停电后恢复供电已锁闭的进路按取消解锁的方式解锁

    D

    以上说法均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    6502电气集中轨道停电故障后又恢复时，防止错误解锁的保护措施有（）。

    正确答案： 2种
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    轨道停电恢复按钮，是为防止轨道电路电源停电恢复供电时，不致使已办好的调车进路错误解锁。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    FDGJ电路中的条件电源（）在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。

    正确答案： KZ-GDJ
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的？

    正确答案： 轨道电源停电故障时，受其供电的GJ和DGJ及并联于各束供电干线的中间继电器ZJJ同时失磁落下，ZJJ失磁落下切断轨道停电继电器GDJ电路使其失磁落下，GDJ失磁落下使GDJF失磁落下，同时切断条件电源KZ—GDJ，条件电源中断使个区段的进路继电器1LJ.2LJ失去动作电源，不再具有解锁动作的可能。在停电故障又恢复供电时，GJ.DGJ及ZJJ先励磁吸起，继而GDJ励磁吸起，GDJF缓吸吸起。所以经由GDJ和GDJF前接点接通的条件电源KZ—GDJ要比GJ.DGJ及ZJJ的时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源KZ—GDJ要比GJ.DGJ及ZJJ的吸起时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源KZ—GDJ才会接通，才会使各区段的1LJ.2LJ有解锁动作的可能，从而保证已锁闭好的进路不致因恢复供电而错误解锁。另外，当轨道电路发生瞬间停电时，DGJ落下又吸起，而FDGJ吸起又落下。因FDGJ的缓放时间不一样，遇到条件电源KZ—GDJ断开又接通仍有可能导致进路错误解锁。为此，FDGJ电路采用KZ—GDJ作为励磁电源，保证轨道停电恢复后，在所有的DGJ吸起并切断所有的FDGJ励磁电路后，才接通它的条件电源KZ—GDJ，保证在轨道恢复供电之前，FDGJ无励磁吸起的可能，从而杜绝进路错误解锁。
    解析： 暂无解析

相关内容