采用引导进路锁闭方式引导接车，在接车过程中轨道区段故障恰好恢复，试述电路上是如何防止故障区段错误解锁的。
题目
采用引导进路锁闭方式引导接车，在接车过程中轨道区段故障恰好恢复，试述电路上是如何防止故障区段错误解锁的。
相似考题
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第1题：
下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。
- A、引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
- B、引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
- C、使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态
- D、使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态
正确答案:A,C -
第2题：
当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮（）光带（故障区段除外）．
正确答案:白 -
第3题：
6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。
- A、引导方式接车
- B、引导进路锁闭方式接车
- C、引导总锁闭方式接车
- D、以调车方式将列车接人站内
正确答案:C -
第4题：
当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
正确答案:错误 -
第5题：
当某个道岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式接车时，进路上所有区段检查继电器QJJ均励磁吸起。
正确答案:错误 -
第6题：
采用引导进路锁闭方式引导接车，在接车过程中轨道区段故障恰好恢复，试述电路是如何防止故障区段错误解锁的？
正确答案: 因故障在办理引导接车时，当YAJ吸起后，经YAJ吸起前接点向9线供出正极性电源KZ，使进路中除故障区段外的其他轨道区段QJJ↑，1LJ↓、2LJ↓及SJ↓，实现进路锁闭。
而故障区段由于DGJ↓→SJ↓，使故障区段实现区段锁闭。在引导接车过程中轨道区段如故障恰好恢复，该故障区段也不会提前错误解锁，因为该区段在DGJ↑后QJJ，立即由区段锁闭转入进路锁闭状态。 -
第7题：
当进站信号机内方第一无岔区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，引导信号开放后，无需再按压引导按钮。
正确答案:错误 -
第8题：
多选题只能够采用引导总锁闭方式引导接车的是（）。A当道岔失去表示时
B向非接车进路接车时
C当信号机故障
D当轨道电路故障
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题采用引导进路锁闭方式引导接车，在接车过程中轨道区段故障恰好恢复，试述电路是如何防止故障区段错误解锁的？正确答案： 因故障在办理引导接车时，当YAJ吸起后，经YAJ吸起前接点向9线供出正极性电源KZ，使进路中除故障区段外的其他轨道区段QJJ↑，1LJ↓、2LJ↓及SJ↓，实现进路锁闭。
而故障区段由于DGJ↓→SJ↓，使故障区段实现区段锁闭。在引导接车过程中轨道区段如故障恰好恢复，该故障区段也不会提前错误解锁，因为该区段在DGJ↑后QJJ，立即由区段锁闭转入进路锁闭状态。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮（）（故障区段除外）正确答案： 白光带解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题当轨道电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车；当道岔失去表示时，可采用（）引导接车。正确答案： 引导总锁闭方式解析： 暂无解析 -
第13题：
6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。
正确答案:引导进路锁闭；引导总锁闭；引导进路锁闭 -
第14题：
某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。
正确答案:错误 -
第15题：
在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。
正确答案:错误 -
第16题：
进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站（接车进路）内方第一轨道区段时，引导信号应自动关闭。
正确答案:正确 -
第17题：
TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。
- A、引导接车
- B、引导总锁
- C、道岔单锁
- D、道岔封闭
正确答案:A -
第18题：
当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。
- A、引导总锁闭
- B、引导进路锁闭
- C、排列调车进路
- D、排列列车进路
正确答案:B -
第19题：
判断题某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题采用引导进路锁闭方式引导接车，在接车过程中轨道区段故障恰好恢复，试述电路上是如何防止故障区段错误解锁的。正确答案： 因故障在办理引导接车时，当YAJ吸起后，经YAJ吸起前接点向9线供出正极性电源KZ，使进路中除故障区段外的其它轨道区段QJJ↑，1LJ↓、2LJ↓及SJ↓，实现进路锁闭。
而故障区段由于DGJ↓→SJ↓，使故障区段实现区段锁闭。在引导接车过程中轨道区段如故障恰好恢复，该故障区段也不会提前错误解锁，因为该区段在DGJ↑后QJJ↑，立即由区段锁闭转入进路锁闭状态。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题6502型电气集中车站，向非到发线上接车，应采用（）。A引导方式接车
B引导进路锁闭方式接车
C引导总锁闭方式接车
D以调车方式将列车接人站内
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题当轨道电路发生故障时，可采用（）方式引导接车。A引导总锁闭
B引导进路锁闭
C排列调车进路
D排列列车进路
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A引导接车
B引导总锁
C道岔单锁
D道岔封闭
正确答案： C解析： 暂无解析