DS6-K5B计算机联锁区间改方的辅助按钮对应的每个接发车口,分别设置()。
第1题:
监督区间红灯灭灯后延时()秒接车站可采用正常改方的方式向接车口办理发车进路。
第2题:
正向接车口计划办理发车时必须()。
第3题:
计算机联锁向TCC传输()信息?
第4题:
TYJL-ADX型计算机联锁,以下控制台按钮,为自复式的有()。
第5题:
区间改方应有原发车车站向TCC发送请求发起。
第6题:
2
3
13
30
第7题:
接车站
发车站
两站
相关车站
第8题:
总辅助按钮
接车辅助按钮
发车辅助按钮
总解锁辅助按钮
第9题:
区间空闲
区间有车占用
邻站办理了发车进路
本.站办理接车进路
第10题:
先办理发车进路,后按压允许改方按钮
办理发车进路
先按压允许改方按钮,后办理发车进路
必须同时按下改方按钮和进路始端按钮
第11题:
接车辅助
发车辅助
总辅助
改方
第12题:
办理接车进路
办理发车进路
按下发车辅助按钮
按下接车辅助按钮
第13题:
CTC试验中进行功能按钮试验时按压接车口的总辅助和接车辅助按钮,下列说法错误的是()。
第14题:
下列辅助改方手续办理正确的是()。
第15题:
车站控制模式下向X接车口办理发车进路正确步骤是()。
第16题:
双向自动闭塞,若某站要由接车站改为发车站,在确认区间空闲,监督区间表示灯灭灯时,只需()就可使方向电路自动改变运行方向。
第17题:
当某站改为反方向发车时,其对应发车口的“监督区间”表示灯应点()
第18题:
发车站发车权被取消
区间信号机灭灯
方向电路产生误动
方向电路维持原状
第19题:
直接办理发车进路
先按压X允许改方按钮再办理发车进路
先按压功能按钮,再按压X允许改方按钮,命令下达
先按压功能按钮,再按压X允许改方按钮,命令下达,最后办理发车进路
第20题:
9
11
12
13
第21题:
先办理发车进路再办理辅助改方
先办理辅助改方再办理发车进路
先按压允许改方按钮再办理发车进路
原发车站先办理接车进路会影响方向电路的动作
第22题:
对
错
第23题:
发车辅助按钮
总辅助按钮
接车辅助按钮
计轴复零按钮