参考答案和解析
正确答案:B
更多“iLOCK系统轨道电路区段空闲时,轨道电路显示()”相关问题
  • 第1题:

    轨道电路的显示,紫色区段代表()。


    正确答案:物理占用且被非CTC级别列车占用

  • 第2题:

    电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    ZPW2000A轨道电路适用于()。

    • A、电气化牵引区段
    • B、非电气化牵引区段
    • C、车站轨道电路区段
    • D、有机械绝缘节的轨道电路区段

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    当轨道电路完整并空闲时,轨道电路的工作状态为(),当轨道电路区段有车占用时,轨道电路的工作状态为()。


    正确答案:调整;分路(开路)

  • 第6题:

    由于iLOCK系统在任何情况下都不会产生错误输出,在定型的道岔启动电路中不需要再串入轨道电路继电器条件实现区段锁闭。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    填空题
    当轨道电路完整并空闲时,轨道电路的工作状态为(),当轨道电路区段有车占用时,轨道电路的工作状态为()。

    正确答案: 调整,分路(开路)
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    iLOCK系统轨道电路区段空闲时,轨道电路显示()
    A

    白色光带

    B

    蓝色光带

    C

    绿色光带

    D

    红色光带


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    列车(机车车辆)实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    驼峰轨道电路区段为什么要采用双区段轨道电路?它们的动作关系如何?

    正确答案: 驼峰分路道岔的轨道电路,要求运动迅速、灵敏、快吸、快落,这样对缩短车组的间隔有利。但另一方面当轻车跳动时,又希望被分流的轨道继电器在轻车跳动的瞬间不致错误吸起。这两条要求是矛盾的,为了解决这个矛盾在分路道岔上设置了双区段轨道电路(分别为保护区段DG1和道岔区段DG)。当车辆进入保护区段后,立即使两个区段的轨道继电器分流失磁落下,当车辆在保护区段上短时间失去分流时,DG区段的轨道继电器缓吸,而在车辆出清DG区段时,DG区段的轨道继电器立即吸起,从而起到了防止因轻车跳动使轨道电路错误动作的作用。两个轨道继电器的动作关系如下:DGJ1↓→FDCJ1↑→DGJ↓,DGJ1↑→FDGJ1↓→DGJ↑(DG区段已出清)。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    轨道电路区段显示“粉红色”,操作人员可通过()命令恢复。
    A

    全*区逻空

    B

    轨区设限

    C

    轨区逻空或岔区逻空

    D

    岔区逻空


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    FTGS轨道电路的接收器1板—B33—的Ⅰ5/Ⅱ8的电压值,在轨道电路空闲时,应是()。


    正确答案:>=6.5V

  • 第14题:

    一个闭塞分区由主轨道电路+小轨道电路组成,且小轨道电路信息交由()接收处理。

    • A、次区段接收器
    • B、次区段发送器
    • C、本次区段接收器

    正确答案:A

  • 第15题:

    轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    一体化轨道电路设备构成分以下为哪几种类型。()

    • A、区间和站内股道
    • B、站内无岔区段轨道电路
    • C、道岔区段轨道电路
    • D、有绝缘轨道电路

    正确答案:A,B,C

  • 第17题:

    轨道电路的调整状态是指()。

    • A、轨道电路区段有车占用
    • B、钢轨折断
    • C、轨道电路区段空闲
    • D、轨道继电器落下

    正确答案:C

  • 第18题:

    轨道电路空闲时,轨道区段受电端电压为()。

    • A、10.5—16V
    • B、8—15V
    • C、10—20V
    • D、15—20V

    正确答案:A

  • 第19题:

    多选题
    ZPW2000A轨道电路适用于()。
    A

    电气化牵引区段

    B

    非电气化牵引区段

    C

    车站轨道电路区段

    D

    有机械绝缘节的轨道电路区段


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    轨道电路的显示,紫色区段代表()。

    正确答案: 物理占用且被非CTC级别列车占用
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    轨道电路的调整状态是指()。
    A

    轨道电路区段有车占用

    B

    钢轨折断

    C

    轨道电路区段空闲

    D

    轨道继电器落下


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    由于iLOCK系统在任何情况下都不会产生错误输出,在定型的道岔启动电路中不需要再串入轨道电路继电器条件实现区段锁闭。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    轨道电路空闲时,轨道区段受电端电压为()。
    A

    10.5—16V

    B

    8—15V

    C

    10—20V

    D

    15—20V


    正确答案: C
    解析: 暂无解析