用于车载定位的应答器是（），列车失去定位后将会触发（）。

题目

用于车载定位的应答器是（），列车失去定位后将会触发（）。

相似考题

1.如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。A、SMB、CTCC、ITCD、联锁控制IXLC

2.当驾驶人员触发了车载终端的应急报警按钮后，车载终端将会（）。A、将报警信息上传到卫星定位系统监控中心B、接通110报警热线C、打开摄像头

3.无源应答器（也称固定应答器）设于闭塞分区入口和车站进、出站端处，用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息

4.如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。A、AM模式/CTC级B、SM模式/CTC级C、AM模式/ITC级D、RM模式/IXLC级

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  • 第1题：

    车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。（）


    正确答案:正确

  • 第2题：

    Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成，不能为定位提供的信息的是（）。

    • A、无线检测
    • B、连续速度测量
    • C、应答器检测
    • D、TDB信息

    正确答案:A

  • 第3题：

    如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。


    正确答案:RM模式/IXL级

  • 第4题：

    如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）模式/（）级。

    • A、RM；ITC
    • B、RM；IXLC
    • C、SM；CTC
    • D、AM；CTC

    正确答案:B

  • 第5题：

    车载定位基于连续速度测试、应答器检测和（）。


    正确答案:TDB信息

  • 第6题：

    如下哪些是CTCS3-300T列控车载设备系统具有（）。

    • A、超速防护
    • B、防列车溜逸
    • C、列车准确定位
    • D、应答器信息接收处理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    Trainguard MT的列车定位功能由车载子系统完成，不能为定位提供的信息的是（）。
    A

    无线检测

    B

    连续速度测量

    C

    应答器检测

    D

    TDB信息


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路（）、线路（）、列车定位等信息。

    正确答案： 速度,坡度
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    用于车载定位的应答器是（），列车失去定位后将会触发（）。

    正确答案： 固定应答器,紧急制动
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    过分相定位应答器组由两个无源应答器构成，用于列车进入分相区的精确定位和发送过分相信息。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    车载子系统通过监督一个所谓的应答器“预期窗口”检查每一个成功读取到信息的应答器的真实性，如果车载子系统在“预期窗口”外成功的读取到应答器的信息，列车位置状态变为（）。
    A

    正在定位

    B

    定位

    C

    失去定位

    D

    无法定位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    无源应答器（也称固定应答器）设于闭塞分区入口和车站进、出站端处，用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CTCS-3级列控系统中，（）的作用是实现列车定位。

    • A、联锁
    • B、轨道电路
    • C、应答器
    • D、车载MT

    正确答案:C

  • 第14题：

    车载子系统通过监督一个所谓的应答器“预期窗口”检查每一个成功读取到信息的应答器的真实性，如果车载子系统在“预期窗口”外成功的读取到应答器的信息，列车位置状态变为（）。

    • A、正在定位
    • B、定位
    • C、失去定位
    • D、无法定位

    正确答案:C

  • 第15题：

    列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括（）

    • A、列车被有效定位
    • B、司机未预选IXLC或ITC
    • C、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MA
    • D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA

    正确答案:D

  • 第16题：

    无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路（）、线路（）、列车定位等信息。


    正确答案:速度；坡度

  • 第17题：

    通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    多选题
    如下哪些是CTCS3-300T列控车载设备系统具有（）。
    A

    超速防护

    B

    防列车溜逸

    C

    列车准确定位

    D

    应答器信息接收处理


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为（）。

    正确答案： RM模式/IXL级
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    车站各股道中间设置由单个应答器构成的应答器组，用于列车停车定位。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    如果在CTC级定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时在停稳后转为RM模式和（）级。
    A

    SM

    B

    CTC

    C

    ITC

    D

    联锁控制IXLC


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    CTCS-3级列控系统中，（）的作用是实现列车定位。
    A

    联锁

    B

    轨道电路

    C

    应答器

    D

    车载MT


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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