道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀（）。

第1题：

道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，节流阀应溢流。

第2题：

道岔在正常转动时，摩擦连接器（）；道岔转换终了时，电动机应（）；道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦连接器应（）。

第3题：

道岔因故被阻不能转换到规定位置时，对非调度集中操纵的道岔，应保证经操纵后转换到原位；对调度集中操纵的道岔，应自动切断供电电源，停止转换。

第4题：

ZD6摩擦联结器应满足，道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦联结器应空转。

第5题：

油缸的作用就是将注入缸内的液压力转换成机械力，用以推动道岔尖轨转换。

第6题：

道岔恢复DHJ的作用是分路道岔在自动转换过程中因故不能转换到底时，使该道岔（），保证道岔不致“四开”。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），道岔能自动返回原来位置。

第14题：

ZD6系列电动转辙机摩擦联结器应符合下列要求：（）。

• A、道岔在正常转动时，摩擦联结器不空转
• B、道岔在正常转动时，摩擦联结器应空转
• C、道岔转换终了时，电动机应稍有空转
• D、道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦联结器应空转

第15题：

道岔在正常转动时，摩擦连结器（），道岔转换终了时，电动机应（），道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦连结器应（）。

第16题：

自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.2～1.4S，道岔能自动返回原来位置。

第17题：

道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，（）应溢流。

• A、节流阀
• B、单向阀
• C、安全阀
• D、溢流阀

第18题：

对于液压道岔，当道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀应溢流。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：