ZYJ7提速道岔油路系统内无空气，转换时应保证有足够的工作压力，转换速度应能做到主、副机协调同步。

题目

ZYJ7提速道岔油路系统内无空气，转换时应保证有足够的工作压力，转换速度应能做到主、副机协调同步。

相似考题

1.ZYJ7提速道岔控制电路X1线断线,会有()现象。A.道岔无表示B.定反位均无法操纵C.定位有表示，反位无表示D.反位有表示，定位无表示

2.ZYJ7提速道岔油路系统内无空气,转换时应保证有足够的工作压力,转换速度应能做到主、副机协调同步。()此题为判断题(对，错)。

3.提速道岔主要技术标准规定：道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。

4.ZYJ7提速道岔转换时,在尖轨与基本轨问夹入障碍物,电动转辙机应在空转30秒后停转。()此题为判断题(对，错)。

更多“ZYJ7提速道岔油路系统内无空气，转换时应保证有足够的工作压力”相关问题

  • 第1题：

    电液转辙机溢流阀应符合道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的（）.

    • A、压力
    • B、液压油
    • C、航空油
    • D、流量

    正确答案:A

  • 第2题：

    道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀（）。


    正确答案:应溢流

  • 第3题：

    铺设提速道岔时造成转换卡阻的原因有哪些？


    正确答案:（1）位置不对：铺设时心轨位置和钢岔枕不对，造成道岔上道时缝隙就小于15mm，成为道岔卡阻的隐患。
    （2）接头不焊接：如铺设时尖轨跟端或长心轨跟端不焊接，而采用普通接头夹板联结，当接头螺栓扭力不足时，使得尖轨仅靠4根岔枕上的扣件阻力阻止尖轨前后窜动，长心轨仅依靠6根岔枕上的扣件阻力和3块间隔铁间螺栓磨阻力来阻止心轨窜动，阻力不足，使得尖轨和心轨易爬行。
    （3）道岔前后的木枕不及时更换为Ⅲ型混凝土枕，或更换Ⅲ型混凝土枕后未使用Ⅱ型扣件而使用Ⅰ型扣件，由于Ⅲ型混凝土枕的配置数为1667根/km，小于原混凝土枕的配置数，如采用相同扣件，会使阻力反而降低，造成纵向阻力不足，使尖轨或心轨产生爬行。

  • 第4题：

    简述ZYJ7道岔转换系统的过程。


    正确答案:电机动作-----锁闭杆（表示杆）切断原表示------转辙机动作杆解锁-----外锁闭解锁----斥离轨动作----密贴轨解锁----道岔同步转换------原斥离尖轨密贴------原密贴轨动作-----锁闭原斥离轨------转辙机动作杆锁闭-----锁闭杆（表示杆）锁闭接通新表示。

  • 第5题：

    ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气，转换时应保证有足够的（），转换速度应能做到主、副机协调同步。


    正确答案:工作压力

  • 第6题：

    为预防发生道岔转换卡阻故障提速道岔铺设时应注意些什么？


    正确答案: （1）应确保各类转换杆件与钢岔枕上滑床板、耳板、钢岔枕边缘间的缝隙大于25mm；
    （2）尖轨跟端和心轨跟端应采用焊接、胶结或冻结技术，使跟端接头阻力大于1700kN，以发挥跟端后扣件的作用；
    （3）道岔前后50m范围内应铺设Ⅲ型混凝土枕，并使用Ⅱ型或Ⅲ型扣件；
    （4）在钢岔枕与前后Ⅲ型岔枕间采用防爬钢板或木撑，防止钢岔枕窜动；
    （5）对长心轨跟端与翼轨间联结的间隔铁，应采用胶接方法联结，以增强心轨阻力；
    （6）在钢岔枕处的销钉，应由钢岔枕外向内敲入，以防销钉脱出时与转换杆件碰卡。

  • 第7题：

    ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气，转换时应保证有足够的（）转换速度应能做到主、副机协调同步。

    • A、动力
    • B、电流
    • C、工作压力
    • D、溢流压力

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀（）。

    正确答案： 应溢流
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    为预防发生道岔转换卡阻故障提速道岔铺设时应注意些什么？

    正确答案： （1）应确保各类转换杆件与钢岔枕上滑床板、耳板、钢岔枕边缘间的缝隙大于25mm；
    （2）尖轨跟端和心轨跟端应采用焊接、胶结或冻结技术，使跟端接头阻力大于1700kN，以发挥跟端后扣件的作用；
    （3）道岔前后50m范围内应铺设Ⅲ型混凝土枕，并使用Ⅱ型或Ⅲ型扣件；
    （4）在钢岔枕与前后Ⅲ型岔枕间采用防爬钢板或木撑，防止钢岔枕窜动；
    （5）对长心轨跟端与翼轨间联结的间隔铁，应采用胶接方法联结，以增强心轨阻力；
    （6）在钢岔枕处的销钉，应由钢岔枕外向内敲入，以防销钉脱出时与转换杆件碰卡。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    ZYJ7电液转辙机溢流阀应符合下列要求（）。
    A

    道岔在正常转换时，应保证液压系统有足够的压力

    B

    道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀应溢流

    C

    溢流压力应调整为工作压力的1.1-1.5倍

    D

    溢流阀调整灵活


    正确答案： A,B,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气，转换时应保证有足够的（），转换速度应能做到主、副机协调同步。

    正确答案： 工作压力
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电液转辙机溢流阀应符合道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的（）.
    A

    压力

    B

    液压油

    C

    航空油

    D

    流量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，节流阀应溢流。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    分动外锁闭提速道岔转换时，应（）先动作。


    正确答案:斥离轨

  • 第15题：

    提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边。


    正确答案:肥

  • 第16题：

    ZYJ7提速道岔转换时，在尖轨与基本轨问夹入障碍物，电动转辙机应在空转30秒后停转。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    ZYJ7提速道岔转换时，BHJ不吸起可能的原因是（）。

    • A、DBQ本身故障
    • B、三相电源故障
    • C、电机电路故障
    • D、DBJ本身故障

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，（）应溢流。

    • A、节流阀
    • B、单向阀
    • C、安全阀
    • D、溢流阀

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    ZYJ7提速道岔油路系统内无空气，转换时应保证有足够的工作压力，转换速度应能做到主、副机协调同步。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，（）应溢流。
    A

    节流阀

    B

    单向阀

    C

    安全阀

    D

    溢流阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    ZYJ7提速道岔转换时，在尖轨与基本轨问夹入障碍物，电动转辙机应在空转30秒后停转。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气，转换时应保证有足够的（）转换速度应能做到主、副机协调同步。
    A

    动力

    B

    电流

    C

    工作压力

    D

    溢流压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，节流阀应溢流。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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