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  • 第1题:

    列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    列车超速防护系统由车载和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。

    • A、地面信号
    • B、机车信号
    • C、设备信号
    • D、通过信号

    正确答案:A

  • 第3题:

    列车超速防护系统由()和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。


    正确答案:车载

  • 第4题:

    列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合()的原则。

    • A、可靠性
    • B、安全性
    • C、适用性
    • D、故障导向安全

    正确答案:D

  • 第5题:

    列车超速防护(ATP)系统具有哪些功能?


    正确答案: 1、停车点防护。
    2、速度监督和超速防护。
    3、列车间隔控制。
    4、测速与测距。
    5、车门控制。
    6、其他功能,如紧急停车功能、给出发车命令、列车倒退控制等。

  • 第6题:

    列车超速防护系统由车载信号和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。

    • A、地面信号
    • B、机车信号
    • C、设备信号
    • D、通过信号

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合()导向安全的原则。
    A

    设定

    B

    信号

    C

    故障

    D

    停车


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    多选题
    ATP(列车超速防护系统)的安全防护功能有哪些()。
    A

    防止列车无行车许可运行

    B

    防止列车超速运行

    C

    防止列车溜逸

    D

    列车自动运行能力


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    列车超速防护系统由()和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。

    正确答案: 车载
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    列车超速防护系统由哪些设备构成?应具备哪些功能?

    正确答案: 列车超速防护系统由车载和地面设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
    车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合()的原则。
    A

    可靠性

    B

    安全性

    C

    适用性

    D

    故障导向安全


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    列车超速防护系统由车载和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
    A

    地面信号

    B

    机车信号

    C

    设备信号

    D

    通过信号


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动进行安全防护。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    ATP(列车超速防护系统)的安全防护功能有哪些()。

    • A、防止列车无行车许可运行
    • B、防止列车超速运行
    • C、防止列车溜逸
    • D、列车自动运行能力

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    CTCS-1级以上设备具备超速防护功能。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施?


    正确答案: 机车信号与列车超速防护设备安装牢固,应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡,防冲击、防高低温等保护措施。接收线圈接线盒,引线管(含车内的)等封堵良好。

  • 第18题:

    问答题
    列车超速防护系统由哪些组成?有何要求?

    正确答案: 列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    列车超速防护系统由车载信号和()设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
    A

    地面信号

    B

    机车信号

    C

    设备信号

    D

    通过信号


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    车载设备的超速防护应采取哪些措施?

    正确答案: 车载设备的超速防护应采取声光报警、切除牵引力、常用制动、紧急制动等措施。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    列车()子系统故障则该列车必须退出正线运行,意味着列车不再具备“超速防护”功能。
    A

    ATO

    B

    ATS

    C

    ATP

    D

    ATC


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施?

    正确答案: 机车信号与列车超速防护设备安装牢固,应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡,防冲击、防高低温等保护措施。接收线圈接线盒,引线管(含车内的)等封堵良好。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    列车超速防护(ATP)系统具有哪些功能?

    正确答案: 1、停车点防护。
    2、速度监督和超速防护。
    3、列车间隔控制。
    4、测速与测距。
    5、车门控制。
    6、其他功能,如紧急停车功能、给出发车命令、列车倒退控制等。
    解析: 暂无解析