TW-2型驼峰自动控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。

题目

TW-2型驼峰自动控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。

相似考题

1.TW-2型驼峰自动控制系统下层控制器怎样判断轨道电路分路不良？

2.TW-2型驼峰自动控制系统，在办理进路后若（）内进路未完成锁闭，则由程序自动取消该进路。A、15sB、20sC、30sD、60s

3.使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计算机首先检查进路建立的（）若不能满足将不能执行溜放开始操作。

4.TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“1”代表该道岔（）。A、DJ落下B、FJ落下C、定位D、DJ、FJ落下

更多“TW-2型驼峰自动控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制”相关问题

  • 第1题：

    TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“2”代表该道岔（）。

    • A、DJ落下
    • B、FJ落下
    • C、反位
    • D、定位

    正确答案:C

  • 第2题：

    TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“1”代表该道岔（）。


    正确答案:定位

  • 第3题：

    TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号。

    • A、发生道岔恢复
    • B、微机故障
    • C、减速器未在自动位置
    • D、有计划去往被封锁股道

    正确答案:A,B,D

  • 第4题：

    TW-2型驼峰自动控制系统涉及进路控制的KB-L、IOB板，在实施更换或复位处理后，应对相应的（）实施复位，以保证上、下层的控制状态一致。


    正确答案:上层控制机

  • 第5题：

    TW-2型驼峰自动控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    TW-2型驼峰自动控制系统由那些设备组成？


    正确答案: ①现场设备：道岔转辙设备、轨道电路、信号机、雷达、车轮传感器（踏板）、测长轨道电路、测重设备。
    ②控制台设备：调车区场站、调车长站、调速站、手动控制台。
    ③机房设备：控制机柜、维护站、报警打印机、测长电源、UPS电源、接口组合架、分线盘。

  • 第7题：

    填空题
    TW-2型驼峰自动控制系统涉及进路控制的KB-L、IOB板，在实施更换或复位处理后，应对相应的（）实施复位，以保证上、下层的控制状态一致。

    正确答案： 上层控制机
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    TW-2型驼峰自动控制系统，分路道岔口接口条件中（）是输出条件。
    A

    SZJ

    B

    DGJ

    C

    DBJ

    D

    DJ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    TW－2驼峰自动控制系统发生道岔恢复后，在图形窗该道岔岔心处用（）表示。
    A

    白色实心圆

    B

    红色实心圆

    C

    红色五星

    D

    白色三角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    TW-2型驼峰自动控制系统在下述情况中（）何时自动切断驼峰主体信号。
    A

    发生道岔恢复

    B

    道岔无表示

    C

    摘错钩

    D

    发生追钩


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    TW-2型驼峰自动控制系统下层控制器怎样判断轨道电路分路不良？

    正确答案： 该功能的运算在下层进路控制器中进行。
    系统利用峰顶计轴或作业计划中的辆数信息（推测钩车长度）、事先放在计算机内的站场区段距离参数表中的区段长度及钩车通过轨道区段的最高限制速度（第一分路为18.0km/h、其他区段为21.6km/h），计算钩车从占用到出清该道岔区段的最小时限，称为"轨道电路区段占用屏蔽时间"。
    系统实际占用时间少于该时间限时，将判定为高阻轮对分路不良。采用区段屏蔽时间技术在很大程度上有效地解决了由此引起的中途转换导致掉道的问题。一旦系统判定发生了轻车跳动，将及时报警，并拒绝为后续钩车发出道岔控制指令。该措施极大地提高了系统溜放进路控制的安全性。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    TW-2型驼峰自动控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，储存勾序控制参数当中“A”代表（）。

    • A、勾序
    • B、重量等级
    • C、预计轴数
    • D、开始控制轴数

    正确答案:C

  • 第14题：

    TW-2自动化控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    TW-2型驼峰自动控制系统何时（）自动切断驼峰主体信号。

    • A、微机故障
    • B、发生追钩
    • C、摘错钩
    • D、道岔无表示

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    TW-2型驼峰自动控制系统在下述情况中（）何时自动切断驼峰主体信号。

    • A、发生道岔恢复
    • B、道岔无表示
    • C、摘错钩
    • D、发生追钩

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    TW－2驼峰自动控制系统发生道岔恢复后，在图形窗该道岔岔心处用（）表示。

    • A、白色实心圆
    • B、红色实心圆
    • C、红色五星
    • D、白色三角

    正确答案:B

  • 第18题：

    单选题
    TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“2”代表该道岔（）。
    A

    DJ落下

    B

    FJ落下

    C

    反位

    D

    定位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    TW-2型驼峰自动控制系统，下层模块维护诊断操作，道岔单操命令输出位置为“1”代表该道岔（）。

    正确答案： 定位
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    TW-2自动化控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    TW-2型驼峰自动控制系统在（）自动切断驼峰主体信号。
    A

    发生道岔恢复

    B

    微机故障

    C

    减速器未在自动位置

    D

    有计划去往被封锁股道


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    TW-2型驼峰自动控制系统何时（）自动切断驼峰主体信号。
    A

    微机故障

    B

    发生追钩

    C

    摘错钩

    D

    道岔无表示


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    TW-2型驼峰自动控制系统，驼峰主体信号在异常情况下切断，该功能的逻辑运算是在上层管理机实现。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容