JTl型通用式机车信号各制式之间转换时，信号显示不应出现（）。A、红灯B、绿灯C、黄灯D、闪光
题目
JTl型通用式机车信号各制式之间转换时，信号显示不应出现（）。
- A、红灯
- B、绿灯
- C、黄灯
- D、闪光
相似考题
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第1题：
JT-C型机车信号各制式之间转换过程不应闪（）灯。
正确答案:白 -
第2题：
JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时，表示各制式灵敏度值（）。
正确答案:减15% -
第3题：
简述JTl型通用式机车信号双机转换原理。
正确答案: 双套接收主机由两块主机板组成，一块叫A主机板，一块叫B主机板，分别设两个转换继电器，即AZHJ和BZHJ。当主机供电后，每个单套主机工作正常时，则主机板内光电开关导通，这就导致相应的转换继电器吸起，并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。在每套主机的50v输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点，这样只有当其中一个转换继电器吸起时，才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50v电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开，如果该主机处在输出工作状态，这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下，另一套转换继电器由落下变为吸起。
这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式，另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。 -
第4题：
JTl型通用式机车信号制式之间的信息转换时间不大于（）
正确答案:1s -
第5题：
非电气化区段JTl型通用式机车信号的软件，由制式选择程序、各制式（）、 输出点灯程序和检测程序等组成。
正确答案:译码程序 -
第6题：
JTl型通用式机车信号在任何情况下，不应导致升级显示。
正确答案:正确 -
第7题：
单选题JTl型通用式机车信号各制式之间，信号显示的应变时间（）该制式自身的信息应变时间与制式信息转换时间之和。A应大于
B应小于
C不小于
D不大于
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时，表示各制式灵敏度值（）。正确答案： 减15%解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题JTl型通用式机车信号各制式之间转换时，信号显示不应出现（）。A红灯
B绿灯
C黄灯
D闪光
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线（）时表示各制式灵敏度为正常值。正确答案： “+”“一”均短接解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题通用式机车信号各制式之间的信息转换时间不大于（）s。正确答案： 1解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题JTl型通用式机车信号经制式选择后得不到任何信息，将显示白灯。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
JTl型通用式机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？
正确答案:信显需要变化时，DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50v电源，然后动作继电器，最后控制光电开关导通，接通50v点灯电源，从而实现了继电器接点的无电转换。 -
第14题：
通用式机车信号设备各制式之间的信息转换时间不大于（）。
正确答案:1S -
第15题：
JTl型通用式机车信号在UM71制式下，机车信号灵敏度：主机电压值均为（）。
正确答案:100mV+15mV -
第16题：
JTl型通用式机车信号各制式之间，信号显示的应变时间（）该制式自身的信息应变时间与制式信息转换时间之和。
- A、应大于
- B、应小于
- C、不小于
- D、不大于
正确答案:D -
第17题：
JTl型通用式机车信号经制式选择后得不到任何信息，将显示白灯。
正确答案:错误 -
第18题：
JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时，表示各制式灵敏度值减（）
正确答案:15% -
第19题：
判断题JTl型通用式机车信号各种制式间转换时，信号显示不应出现闪光。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题JTl型通用式机车信号制式之间的信息转换时间不大于（）正确答案： 1s解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题JTl型通用式机车信号主机板上条件线“+”短接、“一”断开时，表示各制式灵敏度值减（）正确答案： 15%解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题JTl型通用式机车信号在不同制式情况下，统一采用六显示信号机。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题JTl型通用式机车信号各制式之间信号显示的应变时间应不大于1s。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析