JT-C机车信号在接收电气化区段移频信息时,850HZ接收灵敏度为()。
第1题:
在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750HZ移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨的短路电流值)为()。
第2题:
在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
第3题:
JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,850Hz接收灵敏度为()mA。
第4题:
在移频制式下,非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收550Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
第5题:
特殊区段,机车信号接收H码表示()。
第6题:
66mA
92mA
120mA
150mA
第7题:
50mA4-8mA
69mA+10mA
90mA~15mA
113mA+17mA
第8题:
27mA
33mA
40mA
50mA
第9题:
第10题:
50mA±8mA
69mA±10mA
90mA±15mA
113mA±17mA
第11题:
接收制式
接收方式
接收灵敏度
接收线圈
第12题:
要求及时采取停车措施
要求立即采取紧急制动措施
列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机
列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号在移频制式下,非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时机
第13题:
JT2型通用式机车信号在接收电气化区段移频信息时,550Hz接收灵敏度为()mA。
第14题:
在移频制式下,非电气化区段载频为850Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。
第15题:
在移频制式下,电气化区段载频为850Hz时,JT-C系列机车信号要求钢轨最小短路电流为()。
第16题:
电气化移频和非电气化移频机车信号除()不同外,信息完全相同。
第17题:
在移频制式下,非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机 车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
第18题:
第19题:
50mA~8mA
69mA~10mA
90mA4-15mA
113mA+17mA
第20题:
第21题:
100±10
85±9
70±7
55±10
第22题:
第23题:
22mA+3mA
26mA~4mA
32mA~5mA
40mA+6mA