棘轮补偿与滑轮补偿相比，具有（　）。A、占用空间少B、转动灵活C、传动效率高D、防腐性能好

题目

棘轮补偿与滑轮补偿相比，具有（　）。

  • A、占用空间少
  • B、转动灵活
  • C、传动效率高
  • D、防腐性能好
相似考题

1.我国接触网补偿装置分为（ ）。A.液压式 B.滑轮式 C.棘轮式 D.弹簧式 E.电动式

2.补偿装置有（　）等几种类型。A、滑轮补偿B、棘轮补偿C、弹簧补偿D、液压补偿

3.棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修作业程序：补偿滑轮完整无损，动滑轮偏移角度不得大于45°；滑轮（），检查滑轮转动是否灵活、坠砣升降是否自如。A、油槽内B、灌注C、润滑油D、支柱

4.我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、（）A、弹簧补偿装置B、铝合金无油大滑轮C、液压D、气压

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  • 第1题：

    正线补偿下锚安装采用（），按设计要求加装补偿坠砣。

    • A、1：3棘轮补偿装置
    • B、1：4棘轮补偿装置
    • C、1：3滑轮补偿装置
    • D、1：4滑轮补偿装置

    正确答案:A

  • 第2题：

    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修技术标准：补偿装置平衡轮应水平，偏斜不超过（），平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。

    • A、5°
    • B、10°
    • C、20°
    • D、30°

    正确答案:C

  • 第3题：

    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修质量验收项目：棘轮缠绕圈数、制动卡控间隙、补偿装置（）、补偿坠砣数量。

    • A、A、B值
    • B、平衡轮
    • C、角度
    • D、支柱

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    接触网补偿装置有许多种类，有（）等。

    • A、滑轮式
    • B、棘轮式
    • C、鼓轮式
    • D、液压式及弹簧式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    棘轮装置是由棘轮和（）组成，棘轮的作用相当于补偿滑轮，大小轮传动比为（）。


    正确答案:补偿绳；3：1

  • 第6题：

    单选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修技术标准：补偿装置平衡轮应水平，偏斜不超过（），平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。
    A

    5°

    B

    10°

    C

    20°

    D

    30°


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    用于线索下锚和张力补偿的零件，主要有（　）。
    A

    滑轮组补偿装置

    B

    棘轮补偿装置

    C

    弹簧补偿装置

    D

    坠砣


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    我国高速接触网主要采用的补偿装置有（）
    A

    棘轮补偿装置

    B

    铝合金无油大滑轮

    C

    液压

    D

    气压


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    补偿装置有（　）等几种类型。
    A

    滑轮补偿

    B

    棘轮补偿

    C

    弹簧补偿

    D

    液压补偿


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    棘轮补偿与滑轮补偿相比，具有（　）。
    A

    占用空间少

    B

    转动灵活

    C

    传动效率高

    D

    防腐性能好


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    300-350km/h的客运线上广泛采用（），京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。
    A

    弹簧补偿装置

    B

    棘轮补偿装置

    C

    滑轮补偿装置

    D

    液压补偿装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    我国接触网补偿装置分为(    )。
    A

    液压式

    B

    滑轮式

    C

    棘轮式

    D

    弹簧式

    E

    电动式


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    用于线索下锚和张力补偿的零件，主要有（　）。

    • A、滑轮组补偿装置
    • B、棘轮补偿装置
    • C、弹簧补偿装置
    • D、坠砣

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    我国高铁补偿装置中采用的最重要的技术特性是快速制动功能（）

    • A、弹簧补偿
    • B、滑轮补偿
    • C、棘轮补偿
    • D、液压补偿

    正确答案:C

  • 第15题：

    300-350km/h的客运线上广泛采用（），京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

    • A、弹簧补偿装置
    • B、棘轮补偿装置
    • C、滑轮补偿装置
    • D、液压补偿装置

    正确答案:B

  • 第16题：

    补偿器由（）组成。

    • A、补偿滑轮
    • B、补偿绳
    • C、补偿滑轮、补偿绳、坠砣杆、坠砣
    • D、补偿滑轮、补偿绳

    正确答案:B

  • 第17题：

    我国高速接触网主要采用的补偿装置有（）

    • A、棘轮补偿装置
    • B、铝合金无油大滑轮
    • C、液压
    • D、气压

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    单选题
    补偿器由（）组成。
    A

    补偿滑轮

    B

    补偿绳

    C

    补偿滑轮、补偿绳、坠砣杆、坠砣

    D

    补偿滑轮、补偿绳


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    棘轮装置是由棘轮和（）组成，棘轮的作用相当于补偿滑轮，大小轮传动比为（）。

    正确答案： 补偿绳,3：1
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修作业程序：补偿滑轮完整无损，动滑轮偏移角度不得大于45°；滑轮（），检查滑轮转动是否灵活、坠砣升降是否自如。
    A

    油槽内

    B

    灌注

    C

    润滑油

    D

    支柱


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    我国高速接触网主要采用的补偿装置有（）、铝合金无油大滑轮。
    A

    弹簧补偿装置

    B

    棘轮补偿装置

    C

    液压

    D

    气压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    棘轮补偿装置检修作业，棘轮补偿装置检修质量验收项目：棘轮缠绕圈数、制动卡控间隙、补偿装置（）、补偿坠砣数量。
    A

    A、B值

    B

    平衡轮

    C

    角度

    D

    支柱


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    我国高铁补偿装置中采用的最重要的技术特性是快速制动功能（）
    A

    弹簧补偿

    B

    滑轮补偿

    C

    棘轮补偿

    D

    液压补偿


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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