BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。

题目

BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。

相似考题

1.牵引网供电方式有直接供电带回流线的直接供电BT供电和AT供电。此题为判断题(对，错)。

2.牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和（）方式。A、单边供电B、双边供电C、CC（同轴电缆）供电方式D、越区供电

3.BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大（）A、50%B、70%C、100%D、20%

4.牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，（）方式和CC（同轴电缆）供电方式。A、单边供电B、双边供电C、AT（自耦变压器）供电方D、越区供电

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  • 第1题：

    牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：（）方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和CC（同轴电缆）供电方式。

    • A、单边供电
    • B、双边供电
    • C、直接供电
    • D、越区供电

    正确答案:C

  • 第2题：

    BT供电方式（）压器的变比是（）

    • A、吸流；1：1
    • B、扼流；1：1
    • C、1：1；扼流
    • D、3：1；扼流

    正确答案:A

  • 第3题：

    改善供电臂电压水平的措施有（）

    • A、降低牵引网的阻抗
    • B、采用并联电容补偿装置
    • C、采用单相自耦变压器自动调压装置
    • D、采用合理的牵引网供电方式

    正确答案:A,C,D

  • 第4题：

    减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行优选，以降低牵引网阻抗。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行优选，以（）牵引网阻抗。


    正确答案:降低

  • 第6题：

    属于改善供电臂电压水平的方法有（）。

    • A、提高牵引变电所母线电压
    • B、串联电容补偿
    • C、降低牵引网阻抗
    • D、采用合理的牵引网供电方式

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    扼流变压器对信号电流阻抗很小，对牵引电流阻抗很大。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    BT供电方式（）压器的变比是（）
    A

    吸流；1：1

    B

    扼流；1：1

    C

    1：1；扼流

    D

    3：1；扼流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    改善供电臂电压水平的措施有（）
    A

    降低牵引网的阻抗

    B

    采用并联电容补偿装置

    C

    采用单相自耦变压器自动调压装置

    D

    采用合理的牵引网供电方式


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，AT（自耦变压器）供电方式和（）方式。
    A

    单边供电

    B

    双边供电

    C

    CC（同轴电缆）供电方式

    D

    越区供电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：对牵引网结构布置、材质、导线及截面进行（），以降低牵引网阻抗。

    正确答案： 优选
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    属于改善供电臂电压水平的方法有（）。
    A

    提高牵引变电所母线电压

    B

    串联电容补偿

    C

    降低牵引网阻抗

    D

    采用合理的牵引网供电方式


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    牵引网中的电压损失等于牵引网的电流（绝对值）与牵引网等效阻抗的乘积。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    AT供电方式的牵引网阻抗是一种均匀分布的参数。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    我国高速客运专线的牵引网多采用（）供电方式

    • A、直接供电方式（TR）
    • B、BT（吸流变压器）供电方式
    • C、带回流线的直接供电方式（TRNF）
    • D、AT（自耦变压器）供电方式

    正确答案:D

  • 第16题：

    扼流变压器：对牵引电流的阻抗很小，而对（）的阻抗很大。


    正确答案:信号电流

  • 第17题：

    扼流变压器测试的主要技术指标包括（）。

    • A、同名端
    • B、匝比
    • C、牵引线圈未经磁化阻抗
    • D、牵引线圈经50HZ电源磁化阻抗

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。

    • A、吸流
    • B、扼流
    • C、自耦
    • D、升压

    正确答案:A

  • 第19题：

    判断题
    AT供电方式的牵引网阻抗是一种均匀分布的参数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    BT供电方式由于在牵引网中串联了吸流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大（）
    A

    50%

    B

    70%

    C

    100%

    D

    20%


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    BT供电方式由于在牵引网中串联了（）变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。
    A

    吸流

    B

    扼流

    C

    自耦

    D

    升压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    牵引网向电力机车的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT（吸流变压器）供电方式，（）方式和CC（同轴电缆）供电方式。
    A

    单边供电

    B

    双边供电

    C

    AT（自耦变压器）供电方

    D

    越区供电


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    BT供电方式由于在牵引网中串联了扼流变压器，致使牵引网的阻抗比直接供电方式约大50%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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