《技规》规定，牵引变电所须具备（）（）受电。

题目

《技规》规定，牵引变电所须具备（）（）受电。

相似考题

1.牵引变电所需具备双电源、()受电。

2.牵引变电所须具备双电源、双回路受电。牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。()此题为判断题(对，错)。

3.铁道部《技规》规定，牵引变电所的平均功率因数不低于()。 A.0.95B.0.9C.0.85D.0.8

4.《技规》规定：牵引变电所的平均功率因数不低于0.9。（）此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:双电源；双回路
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  • 第1题：

    货物装载高度须满足（）规定的电气化区段安全距离。

    • A、《技规》及《行规》
    • B、《技规》及《铁路超限超超重货物运输规则》
    • C、《技规》及《站细》

    正确答案:B

  • 第2题：

    《技规》规定：牵引变电所的平均功率因数不低于0.9。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    《技规》规定：对各类通道须设门（），由使用单位落实管理责任。


    正确答案:加锁

  • 第4题：

    牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    牵引变电所应具备什么受电？接触网额定电压值为多少？牵引变电所平均功率因数是如何规定的？


    正确答案: 牵引变电所应具备双电源、双回路受电。
    接触网额定电压值为25KV。
    牵引变电所平均功率不低于0.9。

  • 第6题：

    铁路《技规》对用户受电端供电电压允许偏差值有什么规定？


    正确答案: ⑴35KV及其以上高压供电的，电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%；
    ⑵10KV及以下三相供电的，为额定值的±7%；
    ⑶220V单相供电的，为额定值的＋7%～－10%；
    ⑷自动闭塞信号变压器二次端子，为额定值的±10%。
    在电力系统非正常情况下，用户受电端的电压最大允许偏差不应超过额定值的±10%。

  • 第7题：

    填空题
    《技规》规定：对各类通道须设门（），由使用单位落实管理责任。

    正确答案： 加锁
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    《技规》规定：各级铁路的加力牵引坡度，内燃牵引可增至25‰，电力牵引可增至（）‰。
    A

    20

    B

    25

    C

    30

    D

    35


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    货物装载高度须满足（）规定的电气化区段安全距离。
    A

    《技规》及《行规》

    B

    《技规》及《铁路超限超超重货物运输规则》

    C

    《技规》及《站细》


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    技规规定牵引变电所采用（）备用方式，并且具备（）条件。

    正确答案： 固定,自动投切
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    《技规》规定：牵引变电所的平均功率因数不低于0.9。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变压器采用固定备用方式并具备自动投切功能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《技规》规定，牵引变电所采用（）备用方式并具备（）功能


    正确答案:固定；自动投切

  • 第14题：

    《技规》中对牵引供电为满足运输生产的供电能力、接触网网压、牵引变电所有何要求？


    正确答案:有以下要求：牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电；牵引供电能力必须与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、密度和速度的要求；接触网网压最高工作电压为27.5KV，瞬时最大值为29KV，最低工作电压为20KV，非正常情况下，不得低于19KV；牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变电所采用固定备用方式，并具备自动投切条件，当一个牵引变电所停电时，相邻变电所能越区供电，平均功率因数不低于0.9。

  • 第15题：

    牵引变电所须具备双电源、双（）受电.


    正确答案:回路

  • 第16题：

    《技规》规定：各级铁路的加力牵引坡度，内燃牵引可增至25‰，电力牵引可增至（）‰。

    • A、20
    • B、25
    • C、30
    • D、35

    正确答案:C

  • 第17题：

    牵引变电所采用（）受电，牵引变压器（），单台运行。复线区段采取（）运行方式。


    正确答案:双电源、双回路；一主一备；上下行并联

  • 第18题：

    红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行简称（）的有关规定。

    • A、技规
    • B、行规
    • C、运规
    • D、红规

    正确答案:D

  • 第19题：

    填空题
    牵引变电所须具备双电源、双（）受电.

    正确答案： 回路
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    牵引变电所需具备双电源、（）受电。

    正确答案： 双回路
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    《技规》中对牵引供电为满足运输生产的供电能力、接触网网压、牵引变电所有何要求？

    正确答案： 牵引供电设备应保证不间断行车可靠供电；
    牵引供电能力必须与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、密度和速度的要求；接触网网压最高工作电压为27.5KV，瞬时最大值为29KV，最低工作电压为20KV，非正常情况下，不得低于19KV；
    牵引变电所须具备双电源、双回路受电，牵引变电所采用固定备用方式，并具备自动投切条件，当一个牵引变电所停电时，相邻变电所能越区供电，平均功率因数不低于0.9。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    《技规》规定，牵引变电所须具备（）（）受电。

    正确答案： 双电源,双回路
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    牵引变电所应具备什么受电？接触网额定电压值为多少？牵引变电所平均功率因数是如何规定的？

    正确答案： 牵引变电所应具备双电源、双回路受电。
    接触网额定电压值为25KV。
    牵引变电所平均功率不低于0.9。
    解析： 暂无解析

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