进行高空作业时,人员不宜位于线索( ),并采取防止线索滑脱的措施。
第1题:
进行高空作业时,人员应位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。
第2题:
进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的同侧,并采取防止线索滑脱的措施。
第3题:
进行高空作业时,人员不宜位于线索(),并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。
第4题:
进行高空作业时,严禁()和进行其它可能导致接触线弯曲、变形的作业,人员不宜位于线索受力方向的(),接触网悬挂调整时,要有防止()的保护措施。
第5题:
进行高处作业时,人员不宜位于线索(),并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段进行接触网悬挂点和定位点的调整工作时,要先卸载后调整,要有防止线索滑跑的措施。
第6题:
受力方向侧
受力方向的反侧
受力方向的左侧
受力方向的右侧
第7题:
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
线路侧
田野侧
受力方向侧
受力方向反侧
第11题:
第12题:
反弹
滑脱
抽脱
碰伤
第13题:
高速铁路接触线检修作业人员不宜位于线索受力方向的反侧;在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑脱的后备保护措施。
第14题:
进行高空作业时,人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。
第15题:
进行高空作业时,人员不宜位于()的反侧,并采取防止线索滑脱的措施。
第16题:
进行高空作业时,人员不应站在曲线内侧,并采取防止线索滑脱的措施。()
第17题:
对
错
第18题:
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
可以
严禁
必须
能够
第23题:
对
错