车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是什么？

第1题：

踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。

第2题：

日本和法国采用斜度为（）的锥形踏面来代替普车轮的斜度踏面。以改善（）时的稳定性。

第3题：

车轮踏面（需要做成一定的斜度）的作用：________、__________、__________、________。

第4题：

车轮踏面必须有一定的斜度，减小踏面的斜度，可以通过较小的半径曲线。（　）

第5题：

车轮踏面需要做成一定的斜度，踏面呈锥形，其作用是？

第6题：

车轮踏面有锥形踏面和磨耗型踏面两种形式。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车轮踏面有（）两种形式。

• A、锥形踏面
• B、柱形踏面
• C、球形踏面
• D、磨耗型踏面

第14题：

电力机车轮踏面是锥形踏面外形。

第15题：

说明车轮踏面需做成一定斜度的理由？

第16题：

踏面做成一定的斜度，可使车辆的重心落在线路的中心线上。

第17题：

车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。

• A、滚动
• B、滑动
• C、蛇行运动

第18题：

车轮踏面必须有斜度，增大踏面斜度，可以通过较小的半径曲线。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：