定位管应与腕臂在不同垂面内。
第1题:
腕臂支持结构设()。腕臂底座采用整体铸造或锻造工艺。
第2题:
定位管应与腕臂在()内。一般情况下,正定位时定位管端头略()抬头,反定位时定位管端头略()低头。
第3题:
定位管应与腕臂在同一()
第4题:
正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑()方。
第5题:
腕臂上的各部件应与腕臂在不同垂直面内,铰接处转动灵活。
第6题:
定位器应与腕臂顺线路偏移的方向、角度相反。
第7题:
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
定位管应与腕臂在同一垂面内,一般情况下呈水平状态,正定位允许抬头
反定位允许低头,但坡度不得大于150mm/m
提吊定位管的不锈钢吊线端部余长150mm
不锈钢吊线露出压接管10mm
第12题:
对
错
第13题:
对于正、反定位管状态的技术要求,下列说法正确的是()。
第14题:
高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内,一般情况下呈水平状态,正定位允许抬头;反定位允许低头,但坡度不得大于()mm/m。
第15题:
支持装置各部件组装正确。腕臂上的各部件应与()在同一垂直面内,铰接处转动灵活。
第16题:
正、反定位管状态均应符合设计要求,应与腕臂在同一垂面内。
第17题:
腕臂的各部件均应组装正确,腕臂上的各部件(不包括定位装置)应与腕臂在同一垂直面内,铰接处要转动灵活。
第18题:
腕臂支撑
定位管吊线或支撑
定位器防风拉线
定位管
第19题:
上下面
平面
等高面
垂面内
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
100
150
200
第23题:
腕臂
钢轨
定位管
定位器