接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些？
题目
接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些？
相似考题
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第1题：
接触网作业车出、入库或在专用线行驶时应做到哪些？
正确答案: 接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度停车制度，车辆须停在警冲标内。 -
第2题：
接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
正确答案:车站值班员 -
第3题：
车站人员发现列车停靠车站2min以上，未进行乘降作业或未动车，应布置人员前往司机室查看，并向运营调度员进行汇报。若发现司机无法继续驾驶列车时，应报告运营调度员，并对司机进行救助。
正确答案:正确 -
第4题：
列车司机在列车运行中应做到：等会列车时，并应按规定显示（）标志。
- A、列车
- B、机车
- C、信号
- D、停车
正确答案:A -
第5题：
在开关轨道车与接触网作业车球芯式折角塞门时，司机应如何操作？
正确答案: 1、开关折角塞门时，应将手柄提起，然后转动手柄，手柄与制动主管成平行位置时为开通位（开闭线与手柄方向一致）。
2、垂直方向为关闭位。
3、开通和关闭后，必须使手柄完全落下。 -
第6题：
在接触网作业车开车前，司机应如何处理非操纵端？
正确答案: （1）关闭自动制动阀通向列车管的截断塞门。
（2）手油门操纵放到熄火位置。
（3）自动制动阀手柄放在中立位置。
（4）组合开关置关断位。 -
第7题：
问答题向封锁区间开行救援列车时，司机应做到哪些？正确答案： （1）封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
（2）当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
（3）司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
（4）救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度电话与请求救援的列车司机进行联系，可以在了望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
（5）救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员发车前，要商得线路所值班员的同意。由封锁区间向两端车站开行列车时，占用区间凭证仍为调度命令。两端车站向临时线路所开行列车前，除商得线路所值班员的同意外，调度命令中还需注明停车地点，临时线路所值班员应指派胜任人员在停车地点进行防护，于列车停车后，按调车办法进入指定地点。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。正确答案： 降低速度解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题列车司机在列车运行中应做到：等会列车时，并应按规定显示（）标志。A列车
B机车
C信号
D停车
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题《接触网作业车管理规则》第26条：接触网作业车出车、车站停留时，对司机、学习司机及车辆有哪些要求？正确答案： 接触网作业车出车时，司机和学习司机须同时在岗，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须齐全、有效。接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的调车作业。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。正确答案： 车站值班员解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。正确答案： 信号解析： 暂无解析 -
第13题：
在调车指挥作业中，司机应做到哪些？
正确答案: （1）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；
（2）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好；
（3）时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车；
（4）负责调车作业的安全。 -
第14题：
接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。
正确答案:信号 -
第15题：
《接触网作业车管理规则》第51条：接触网作业车在站内等、会列车时，有何规定？
正确答案:接触网作业车在站内等、会列车时，须进行保压制动，严禁关闭发动机，按规定及时检查走行部。 -
第16题：
向封锁区间开行救援列车时，司机应做到哪些？
正确答案: （1）封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
（2）当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
（3）司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
（4）救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度电话与请求救援的列车司机进行联系，可以在了望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过20km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
（5）救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及对方站。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员发车前，要商得线路所值班员的同意。由封锁区间向两端车站开行列车时，占用区间凭证仍为调度命令。两端车站向临时线路所开行列车前，除商得线路所值班员的同意外，调度命令中还需注明停车地点，临时线路所值班员应指派胜任人员在停车地点进行防护，于列车停车后，按调车办法进入指定地点。 -
第17题：
接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。
正确答案:降低速度 -
第18题：
接触网作业车在车站停放时乘务员应做到哪些？
正确答案: 接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理。 -
第19题：
问答题接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时司机应做到哪些？正确答案： 接触网作业车故障或因其他原因在区间被迫停车不能继续运行时，应立即向车站和列车调度员报告，及时请求救援，并按《铁路技术管理规程》要求对车辆进行安全防护和防溜；已请求救援的列车，不得再行移动。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《接触网作业车管理规则》第51条：接触网作业车在站内等、会列车时，有何规定？正确答案： 接触网作业车在站内等、会列车时，须进行保压制动，严禁关闭发动机，按规定及时检查走行部。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题接触网作业车在车站等会列车时司机应做到哪些？正确答案： 接触网作业车在站内等、会列车时，须进行保压制动，严禁关闭发动机，按规定及时检查走行部。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题接触网作业车出、入库或在专用线行驶时应做到哪些？正确答案： 接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度停车制度，车辆须停在警冲标内。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题接触网作业车在车站停放时乘务员应做到哪些？正确答案： 接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理。解析： 暂无解析