参考答案和解析
正确答案:A
更多“不能使螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因是()。A、能量调节装置失灵B、油冷却器效果差C、喷油量不足”相关问题
  • 第1题:

    压缩机油压力过高能使()

    • A、油液位过高
    • B、油液位过低
    • C、能量调节机构失灵
    • D、压缩机振动大

    正确答案:C

  • 第2题:

    螺杆式制冷压缩机机体温度高,发现油冷却管传热效果差应()排除。

    • A、调高油压
    • B、减少负荷
    • C、清洗油冷却器
    • D、加油

    正确答案:C

  • 第3题:

    压缩机回油温度过高的原因有()。

    • A、压缩机负荷过高
    • B、供油温度过高
    • C、油分配器中对油量分配不合理或油量不足
    • D、油变质、进入异物等引起轴承或密封失效

    正确答案:B,C,D

  • 第4题:

    AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有()。

    • A、隔尘网堵塞
    • B、周围温度过高
    • C、压力设定不良
    • D、油冷却器堵塞、油过滤器堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。

    • A、油冷却器设计容量过小
    • B、制冷剂大量进入油槽
    • C、油冷却器换热管结垢
    • D、油冷却器水量不足
    • E、主轴承的温度过高

    正确答案:A,C,D,E

  • 第6题:

    造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?


    正确答案:主要原因有:
    压缩比过大;
    油冷却器效果差;
    喷油量不足;
    吸入过热气体。

  • 第7题:

    油冷却器效能下降和吸气过热度过大都会使喷油双螺杆式制冷压缩机在运行中油温过高。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是()。

    • A、油冷却器效果差
    • B、吸气温度太低
    • C、压缩比过大
    • D、冷凝效果差

    正确答案:C

  • 第9题:

    多选题
    AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有()。
    A

    隔尘网堵塞

    B

    周围温度过高

    C

    压力设定不良

    D

    油冷却器堵塞、油过滤器堵塞


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    ()不是螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因。
    A

    压缩比过大

    B

    油冷却器效果差

    C

    喷油量不足

    D

    能量调节装置失灵


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    ()不是螺杆式压缩机排气温度过高的原因。
    A

    压缩比过大

    B

    油冷却器效果差

    C

    喷油量不足

    D

    能量调节装置失灵


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在启动螺杆式压缩机前,若环境温度低于()度时可暂时不向冷凝器、油冷却器供水,以使油温排气温度上升。
    A

    10

    B

    20

    C

    30

    D

    40


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    螺杆式制冷压缩机组运行中,发现油温过高,采取提高油压的方法排除了故障,其主要原因是()。

    • A、内部泄漏
    • B、喷油量不足
    • C、吸气阻力过大
    • D、油路不畅通

    正确答案:B

  • 第14题:

    造成冰机制冷效果差的原因,下列说法不正确的是()。

    • A、油温度高
    • B、冷却水温度高
    • C、能量调节阀失灵
    • D、膨胀阀失灵

    正确答案:C

  • 第15题:

    压缩机润滑油温度过高的原因()。

    • A、运行部件过热
    • B、油冷却器效果差
    • C、油被污染
    • D、使用油品不符合要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    ()不是螺杆式压缩机排气温度过高的原因。

    • A、压缩比过大
    • B、油冷却器效果差
    • C、喷油量不足
    • D、能量调节装置失灵

    正确答案:D

  • 第17题:

    在启动螺杆式压缩机前,若环境温度低于()度时可暂时不向冷凝器、油冷却器供水,以使油温排气温度上升。

    • A、10
    • B、20
    • C、30
    • D、40

    正确答案:C

  • 第18题:

    双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高,其原因是()。

    • A、冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等
    • B、冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等
    • C、蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等
    • D、蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等

    正确答案:A

  • 第19题:

    螺杆式制冷压缩机进行能量调节的方法有()。

    • A、改变转速
    • B、吸气节流
    • C、吸排气旁通
    • D、增加喷油量
    • E、滑阀调节

    正确答案:A,B,C,E

  • 第20题:

    单选题
    螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是()。
    A

    油冷却器效果差

    B

    吸气温度太低

    C

    压缩比过大

    D

    冷凝效果差


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    双螺杆式制冷压缩机的排气温度过高,其原因是()。
    A

    冷凝效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等

    B

    冷凝效果差、吸气过热度过小、吸入润滑油量大等

    C

    蒸发效果差、吸气过热度过大、吸入润滑油量大等

    D

    蒸发效果差、不凝性气体过多、机内喷油量不足等


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    造成(螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高)的原因有哪些?

    正确答案: 主要原因有:
    压缩比过大;
    油冷却器效果差;
    喷油量不足;
    吸入过热气体。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    螺杆式制冷压缩机进行能量调节的方法有()。
    A

    改变转速

    B

    吸气节流

    C

    吸排气旁通

    D

    增加喷油量

    E

    滑阀调节


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析