燃气轮机是一种在高温、高转速条件下工作的（），这也是研究燃气轮机结构的另一个出发点。
题目
燃气轮机是一种在高温、高转速条件下工作的（），这也是研究燃气轮机结构的另一个出发点。
相似考题
更多“燃气轮机是一种在高温、高转速条件下工作的（），这也是研究燃气轮机”相关问题
-
第1题：
燃气轮机基础在二次灌浆前应完成的工作不包括（）。
- A、燃气轮机各联轴器精对中；
- B、燃机点火；
- C、燃烧器安装；
- D、燃气轮机的轴向、径向定位。
正确答案:B -
第2题：
燃气轮机检修后应进行的试验可不包括（）。
- A、振动测试；
- B、在规定的运行条件下燃气轮机以及联合循环机组的功率；
- C、在规定的运行条件下燃气轮机以及联合循环机组的热效率；
- D、机组的超速保护装置和熄火保护装置的跳闸反应情况。
正确答案:A -
第3题：
燃气轮机绝对性能是燃气轮机发电装置在特定条件下的性能，包括（）。
- A、功率；
- B、热耗率；
- C、排气温度；
- D、排气流量/能量。
正确答案:A,B,C,D -
第4题：
燃气轮机中燃气透平的功能是把高温高压燃气中的能量转变为（）。
正确答案:机械能 -
第5题：
燃气轮机的二次燃烧，是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料，或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物，在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。
正确答案:正确 -
第6题：
燃气轮机采用（）是使燃气轮机能长期安全可靠地工作的有力保障。
正确答案:空气冷却 -
第7题：
在燃气轮机的实际运行中，（）和透平的情况一样，燃烧室也往往会在偏离设计工况的条件下工作。
正确答案:象压气机 -
第8题：
为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内，温度控制系统将对燃气轮机的（）进行限制。
- A、转速
- B、负荷
- C、轮间温度
- D、燃料供应
正确答案:D -
第9题：
根据卡诺定理和卡诺循环，热源温度越高，循环热效率越大，燃气轮机装置工作为什么要用二次冷却空气与高温燃气混合，使混合气体降低温度，再进入燃气轮机？
正确答案:这是因为高温燃气的温度过高，燃气轮机的叶片无法承受这么高的温度，所以为了保护燃气轮机要将燃气降低温度后再引入装置工作。同时加入大量二次空气，大大增加了燃气的流量，这可以增加燃气轮机的做功量。 -
第10题：
判断题燃气轮机的二次燃烧，是残留在燃气轮机燃烧室等高温通道上的燃料，或者燃气轮机、余热锅炉排气通道上积聚的未燃尽燃料残留物，在机组停机或者点火、启动初期的异常燃烧。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题燃气轮机采用（）是使燃气轮机能长期安全可靠地工作的有力保障。正确答案： 空气冷却解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题压气机的工作要吃掉透平所发功率的（）左右，这是燃气轮机的一大缺点，也是使燃气轮机的（）不能做得很大的原因之一。正确答案： 60%,单机容量解析： 暂无解析 -
第13题：
用燃气轮机排气温度间接控制燃气轮机工作温度时，温控基准随（）而变化。
- A、环境温度；
- B、燃气轮机排气温度；
- C、燃气轮机工作温度；
- D、压气机出口温度。
正确答案:A -
第14题：
燃气轮机热效率指的是（）。
- A、燃气轮机接受的热量与燃气轮机输出功率的比；
- B、燃气轮机消耗的燃料质量流量与燃气轮机输出的功率的比；
- C、燃气轮机接受的热量与燃气轮机燃气轮机输出的最大功率的比。
正确答案:A -
第15题：
评估燃气轮机在设计预定运行条件下的主要性能参数有（）。
- A、年平均气象参数条件下燃气轮机额定功率；
- B、热效率或热耗率；
- C、月最低平均气象参数下燃气轮机保证的连续功率；
- D、月最高平均气象参数下燃气轮机保证的连续功率。
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
燃气轮机轮盘间隙温度保护主要通过监视转子冷却空气和轮盘间隙温度来保护燃气轮机转子部件免受高温损伤。
正确答案:正确 -
第17题：
燃气轮机的工作原理是怎样的？
正确答案: 油田双级膨胀无辅助冷剂深冷装置采用的燃气轮机是属于开式循环、固定式、机械动力型的装置。Ruston燃气轮机是一种简单开式循环双轴结构工业机组，可用于驱动泵和压缩机，被驱动机器是在燃气轮机的排气段。燃气轮机的设计和生产引入模块的概念，使得燃气轮机的辅助系统分别设计、加工成标准模块，并对其标准模块进行试验，然后组装，使得燃气轮机具有可靠性强、适应性强、寿命长的特点。
该燃气轮机的工作循环是属于恒压、开式循环。空气在环境温度和压力下通过过滤器进入压缩机，空气通过15级的压缩机转子叶片使得空气的压力上升、速度增高，静叶片把速度能进一步转化为压力能，使得出口的空气压力达到最高，从而为完成一个工作循环打下基础。该高压空气进入燃烧室，由于燃料的燃烧使得热能增加，在循环过程中，燃烧所产生的气体温度最高，体积大大地增加，而压力没有增加。热的气体离开燃烧室进入压缩机透平，驱动压缩机透平和辅助齿轮箱消耗了部分热能和压力能，气体的温度和压力大大地降低。最后，气体进入动力透平，一部分热能和大部分压力能在输出轴转换成有用功，气体膨胀到常压，离开透平排入到大气中去。 -
第18题：
压气机的工作要吃掉透平所发功率的（）左右，这是燃气轮机的一大缺点，也是使燃气轮机的（）不能做得很大的原因之一。
正确答案:60%；单机容量 -
第19题：
在可逆的理想条件下，燃气轮机的热力循环被称为“朗肯循环”。（）
正确答案:错误 -
第20题：
用燃气轮机排气温度间接控制轮机工作温度时，温控基准随（）而变化。
- A、环境温度
- B、燃气轮机排气温度
- C、燃气轮机工作温度
- D、压气机出口温度
正确答案:A -
第21题：
单选题为了把燃气轮机内部温度维持在高温燃气通道部件设计限值内，温度控制系统将对燃气轮机的（）进行限制。A转速
B负荷
C轮间温度
D燃料供应
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题燃气轮机是一种在高温、高转速条件下工作的（），这也是研究燃气轮机结构的另一个出发点。正确答案： 动力机械解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题燃气轮机高温材料所用的涂层有（）和（）两种类型。正确答案： 抗腐蚀,热屏障解析： 暂无解析