缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。

题目

缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。

相似考题

1.气缸套冷却水出口温度过高,将会使缸套______,从而加剧缸套磨损。A.腐蚀B.油膜氧化C.裂纹D.过冷

2.活塞销装配过紧，发动机（）活塞敲缸。A、温度高时B、温度低时C、转速高时D、转速低时

3.双燃料发动机水套水系统温度低可能与（）故障有关。

4.轴承中油位过低或过高会使转动机械轴承温度高。

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  • 第1题：

    转化气与废热锅炉换热器的换热效果差、调节阀失灵、高变入口温度测量值偏低，会使高变反应器入口温度过高。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    造成往复压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热的是（）。

    • A、缸头或水夹套积垢严重
    • B、冷却器积垢严重
    • C、气阀损坏
    • D、缸套、活塞或活塞环过分磨损

    正确答案:B

  • 第3题：

    温度控制元件设置（）会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度（17℃）。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。


    正确答案:排烟

  • 第5题：

    双燃料发动机过载会使滑油温度（）。


    正确答案:过高

  • 第6题：

    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

    • A、过热
    • B、温度过低
    • C、温度适宜
    • D、温度上升

    正确答案:A

  • 第7题：

    发动机温度过高，就会使进气温度升高，气体密度（），使充气系数（），进气量（）。


    正确答案:减小；下降；减小

  • 第8题：

    填空题
    在缸套的水套腔中沉积了（）后会导致双燃料发动机水套水系统温度低，压力异常高。

    正确答案： 水垢
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。
    A

    泵有问题

    B

    系统中水液位低

    C

    缸的水套腔中沉积了水垢

    D

    不正确的排空。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    双燃料发动机过载会使滑油温度（）。

    正确答案： 过高
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。
    A

    过热

    B

    温度过低

    C

    温度适宜

    D

    温度正常


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。

    正确答案： 跑合期间
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    造成往复式压缩机排出温度高，但不会使压缩机过热原因是（）。

    • A、.缸头或水夹套积垢严重
    • B、气阀损坏
    • C、缸套、活塞或活塞环过分

    正确答案:B

  • 第14题：

    双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。


    正确答案:跑合期间

  • 第15题：

    在缸套的水套腔中沉积了（）后会导致双燃料发动机水套水系统温度低，压力异常高。


    正确答案:水垢

  • 第16题：

    原水压力低会使双燃料发动机中（）过高。


    正确答案:滑油温度

  • 第17题：

    下列原因中导致双燃料发动机水套水温度低的是（）。

    • A、泵有问题
    • B、系统中水液位低
    • C、缸的水套腔中沉积了水垢
    • D、不正确的排空。

    正确答案:C

  • 第18题：

    冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

    • A、过热
    • B、温度过低
    • C、温度适宜
    • D、温度正常

    正确答案:A

  • 第19题：

    冷却系统节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

    • A、温度过高
    • B、温度过底
    • C、温度正常
    • D、温度波动

    正确答案:A

  • 第20题：

    填空题
    双燃料发动机水套水系统温度低可能与（）故障有关。

    正确答案： 温度计
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    空气进口系统阻力过大会引起双燃料发动机（）温度过高。

    正确答案： 排烟
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。

    正确答案： 滑油
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    原水压力低会使双燃料发动机中（）过高。

    正确答案： 滑油温度
    解析： 暂无解析

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