柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力()。
第1题:
柴油机由轻质燃油改用劣质燃油时,应增大喷油器启阀压力。
第2题:
当通过双燃料发动机燃油滤器的压力差达到()千帕时,必须更换滤器滤芯。
第3题:
泵排泄阀卡住会导致双燃料发动机滤网处的()异常高。
第4题:
NJ2机车的燃油滤清器组件有3件式滤清元件,它能除掉燃油中的杂质。燃油安全阀在出口压力过高时保护柴油机燃油泵。也就是若燃油滤清器元件堵塞了,安全阀将开启,允许燃油返回燃油箱。燃油安全阀由厂方调定,开启压力为1024kPa。
第5题:
在讨论燃油泵压力故障诊断时,技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起;技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低,不利于下次起动。试问谁正确?()
第6题:
节流装置内的滤网堵塞会引起()
第7题:
下列选项中,不会引起电控发动机动力不足的是()。
第8题:
某汽油喷射式发动机的燃油压力过低,以下哪项不正确?()
第9题:
49KPa
15Psi
69KPa
25Psi
第10题:
对
错
第11题:
①②
①②④
③④
①②③④
第12题:
燃油泵油管连接松动
燃油泵压力调节器出故障
燃油泵止回阀泄露
燃油泵入口有堵塞
第13题:
双燃料发动机燃料压力低或供给不规则是由()等原因造成的。①供给泵故障②燃料滤器受阻③压力排泄阀有问题④管线受阻。
第14题:
双燃料发动机燃油压力不正常可能是()有问题。
第15题:
下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?()
第16题:
运行中()会引起柴油机功率不足,供油刻线偏大。
第17题:
燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。
第18题:
()不会引起燃油压力低。
第19题:
电控柴油发动机供油系统中燃油计量阀控制进入柱塞的燃油量,从而控制共轨管压力,它和共轨压力传感器都装在共轨管上。
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题: