气门与气门座表面不得有（），互相接触的表面应（）等缺陷。

题目

气门与气门座表面不得有（），互相接触的表面应（）等缺陷。

相似考题

1.铣削气门座时，如气门与气门座的接触环带偏于气门座的下部，应用75 °的铣刀铣削，使接触环带上移。此题为判断题(对，错)。

2.在利用机械研磨气门时，当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后，应改用细研剂研磨。

3.对气门与气门座的配合不要求（）。A、气门与座工作锥面角度应一致B、气门与气门座的密封带位置在中部靠里C、气门与气门座之间要绝对密封D、气门杆与导管的配合应符合原厂规定

4.气门与气门座的接触面应在气门座的中、下部。

参考答案和解析
正确答案:裂纹、氧化皮；无刻痕、麻点、腐蚀、烧坏
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  • 第1题：

    气门关闭不严的原因有（）。

    • A、气门杆部弯曲
    • B、气门与气门座接触不良
    • C、气门弹簧的弹力减弱
    • D、气门间隙过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    气缸盖（）表面不允许有加工不掉的铸造缺陷：

    • A、燃烧室表面
    • B、气门座锥面
    • C、火花塞孔密封面
    • D、喷油器孔密封面

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    气门与气门座间接触面越小越好。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    气门的（）部位与气门座接触。

    • A、气门杆
    • B、气门锥面
    • C、气门侧面
    • D、气门导管

    正确答案:B

  • 第5题：

    与气门座接触的是气门的（）。

    • A、气门杆
    • B、气门锥面
    • C、气门侧面
    • D、气门导管

    正确答案:B

  • 第6题：

    关于气门研磨，下列哪种方法不正确？（）。

    • A、研磨气门可以采用手工方法，也可以使用气门研磨机
    • B、手工研磨时，应使气门与气门座轻轻拍击，接触时气门应旋转
    • C、气门研磨后，气门与气门座接触面宽度一般：进气门为1.50~2.50mm，排气门为1.00~2.00mm
    • D、研磨出的接触面应无光泽、无中断、无划痕

    正确答案:C

  • 第7题：

    气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º，称为气门的干涉角，其作用是：（）

    • A、使气门锥面与气门座具有线接触
    • B、减小气门的磨损
    • C、使气门锥面与气门座的接触面上提
    • D、使气门锥面与气门座的接触面下降

    正确答案:A

  • 第8题：

    气门组由进、排气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座等组成。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    气门关闭不严的原因有（）。
    A

    气门杆部弯曲

    B

    气门与气门座接触不良

    C

    气门弹簧的弹力减弱

    D

    气门间隙过小


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    气门与气门座表面不得有（），互相接触的表面应（）等缺陷。

    正确答案： 裂纹、氧化皮,无刻痕、麻点、腐蚀、烧坏
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    气门的（）部位与气门座接触。
    A

    气门杆

    B

    气门锥面

    C

    气门侧面

    D

    气门导管


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对气门与气门座的配合不要求（）。
    A

    气门与座工作锥面角度应一致

    B

    气门与气门座的密封带位置在中部靠里

    C

    气门与气门座之间要绝对密封

    D

    气门杆与导管的配合应符合原厂规定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门的（）部位直接与气门座接触：

    • A、气门杆
    • B、气门侧面
    • C、气门底部
    • D、气门锥面

    正确答案:D

  • 第14题：

    气门与气门座接触环带应宽些，以利于（）。

    • A、润滑
    • B、摩擦
    • C、散热
    • D、保温

    正确答案:C

  • 第15题：

    造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。

    • A、气门间隙过大
    • B、气门关闭不严
    • C、气门杆卡住
    • D、气门断裂

    正确答案:B

  • 第16题：

    气门与气门座接触的工作锥面锥角越小越好。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于（）。

    • A、气门座的中下部
    • B、气门的中下部
    • C、气门座的上部

    正确答案:A

  • 第18题：

    下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是（）。

    • A、调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质
    • B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣
    • C、新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄
    • D、研磨气门后气门砂未清除干净

    正确答案:B

  • 第19题：

    当加工气门座时，下列哪些是正确的方法？（）

    • A、当气门座接触面经研磨后合乎规范时便应停止研磨
    • B、气门座应切削成标准的角度
    • C、气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平
    • D、可以用不同的角度对气门座进行铰削以调整气门密封面的位置

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    单选题
    气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于（）。
    A

    气门座的中下部

    B

    气门的中下部

    C

    气门座的上部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    与气门座接触的是气门的（）。
    A

    气门杆

    B

    气门锥面

    C

    气门侧面

    D

    气门导管


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当加工气门座时，下列哪个选项不对？（）
    A

    当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨

    B

    气门座应切削成标准的角度

    C

    气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平

    D

    密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。
    A

    气门间隙过大

    B

    气门关闭不严

    C

    气门杆卡住

    D

    气门断裂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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